其一，歼-20战机的数量。按照外界的评估：歼-20目前已进入大规模量产阶段，现在它的服役数量很有可能已超过了美国的“猛禽”战机（F-22）。西方的观察家们还异口同声地表示：歼-20正大量进入中国空军服役，未来它将是中国空战的主力。
其二，歼-20与美军“闪电”战机（F-35）的性能相比，谁更强？外界在谈及歼-20时，往往会把它与美军的“闪电”做比较，因为未来二者有在空中直接交手的概率。
这恐怕就要谈及台海局势了，如果有一天台海局势突然有变的话，解放军开启“收台”之战，届时歼-20势必会出动，夺取制空权。不过熟悉台海局势的朋友都很清楚：解放军夺取台海制空权的主要挑战并不是台军，而是美军。战时美军到底来不来，这一点谁也不清楚，但有一点似乎可以确定：如果美军想介入的话，西太平洋的制空权是首要一环，届时美军势必要出动最强的“闪电”战机，届时恐怕有与歼-20在空中直接交手的机会。
，因为以色列需要保证自身的“绝对军事优势”，时至今日，阿联酋依旧未获得其梦寐以求的“闪电”战机，情况正变得日趋复杂。在此背景下，阿联酋正把目光瞄向全球其他的隐身战机厂家。
2020年在特朗普的推动下，阿联酋与以色列建交，以色列人实现了多年来从本国直飞迪拜和阿布扎比的夙愿。此后，每年都会有大量的以色列民众乘机直飞迪拜度假。
对一个阿拉伯国家而言，与以色列建交可是需要冒着很大的政治风险，根据之前阿拉伯国家所达成的共识：以色列若想和阿拉伯国家建交，首先必须要解决巴以问题。
几场中东战争过后，以色列的生存环境得到了很大的改善。众所周知，以色列和美国之间有着很特殊的关系，在对中东军购的问题上，美国会优先考虑以色列的安全需求，例如在先进战机的问题上，美国提供给以色列的战机往往会比阿拉伯国家的战机先进一代。从这个角度看的话，如果海湾国家想要获得“闪电”战机的话，至少要等到美国研发出六代机。
因此在向海湾国家提供“闪电”战机的问题上，特朗普只能无奈地摇头。但2020年推动阿联酋与以色列建交时，特朗普看到了机会，而且阿联酋也提出了这一要求，相信特朗普也在背后给以色列做了工作。事后特朗普曾表示：阿联酋有钱，有意愿，向他们出售“闪电”不会影响以色列的安全利益，反而符合美国的利益。
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