汽车市场风云变幻，合资品牌曾经独占鳌头的时代已悄然远去，国产车崛起、新能源浪潮席卷，传统车企纷纷寻求突破。
价格战硝烟四起，各大品牌争相＂杀价＂以求市场份额，在这场没有硝烟的“战争”中，消费者无疑是最大赢家，高性价比成为新的制胜法宝，低价不再等同于低质。
比如我们今天要说的这款现代途胜L，这款曾经月销过万的明星SUV，如今为了销量可以说是不遗余力，价格更是从原先的16.18万，一路跌至11万出头，这个价位已经和不少国产SUV平分秋色了。
更关键的是，即便价格降的生猛，但作为一款合资中型SUV，途胜L的产品力可谓诚意满满。
说实在的，途胜L的外观设计还有有点与众不同的，前脸的＂
鹰翼＂LED隐藏日行灯配合下置式大灯，营造出强烈的力量感，贯穿式尾灯组和隐藏式排气管的设计，进一步提升了整车的时尚感。
流线型车身和动感十足的双腰线，让这款SUV在静止时也充满动感，我特别喜欢它保留的经典车门外拉手，既实用又彰显品质。
步入车内，简约大方的内饰风格立即吸引了我的目光，10.4英寸的中控大屏成为视觉焦点，内置QQ音乐、百度地图等应用，满足日常娱乐导航需求；
DuerOS智能语音系统的加入，让驾驶过程更加便捷；
储物空间的设计很贴心，多处实用的储物格和杯架方便存放随身物品。
虽然整体设计不错，但部分细节如接缝均匀度和边角处理还有提升空间。
作为一台紧凑型SUV车型，途胜L车身尺寸上表现中规中矩，4670/1865/1690毫米的车身尺寸加上2755毫米的轴距，尺寸上虽然一般，但内部的乘坐空间还是优化的相当好，这点我觉得韩系车和日系车比较像，都是“空间魔术师”。
前排调整到舒适位置，后排乘客依然有充裕的头部和腿部空间，这点对于经常载人的朋友来说非常实用。
全景天窗的加入，更是让车内光线充足，增添了几分豪华感。
配置方面，途胜L可谓诚意满满，L2级驾驶辅助系统、主动安全预警、自动刹车等安全配置一应俱全，大大提升了行车安全性。
远程控制、换挡拨片等实用配置的加入，进一步提升了驾驶体验，智能互联系统的应用，让这款SUV在科技感上也毫不逊色。
动力上，途胜L搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达200马力，匹配8速手自一体变速箱，动力响应灵敏，92号汽油就能满足日常使用，在当前油价高企的情况下，这点很讨喜。
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油耗方面表现也相当不错，实测中，城市工况下平均油耗基本在8-9L左右，高速巡航时能跑到6L出头，油耗表现算是比较省油的了。
驾驶途胜L的感受让我印象深刻，起步平顺有力，加速时动力响应迅速，200马力的输出在同级SUV中算得上出色；
高速行驶时车身稳定性良好，过弯时也不会有明显侧倾，悬挂调校偏向舒适，能很好地过滤路面颠簸，长途驾驶不会感到疲劳。
另外，这款车的噪音控制也做得很好，即使在高速行驶时，车内依然能保持相对安静的环境，提高了驾驶的舒适性。
对于途胜L，我最满意的地方是它的高性价比，11万出头就能买到这样一款配置齐全、空间宽敞的合资紧凑型SUV，确实很有吸引力。
外加时尚动感的外观设计，出色的乘坐空间表现，丰富的配置，尤其是安全和智能化配置令人满意，动力表现也相当不错，日常使用绰绰有余等等这些都是我看好它的原因。
不过不足之处也有，如现代品牌在国内的尴尬处境、国产品牌的上行，和其它合资品牌的下行，也压缩了现代品牌的生存空间，所以途胜L只有更进一步提升性价比或是才是正解；
对了还有一点变速箱在低速时偶尔会有轻微顿挫感，希望厂家后续能优化改进。
我很想听听大家对途胜L的看法。你们觉得它的性价比如何？外观设计和内饰风格符合你的审美吗？欢迎在评论区分享你的想法和使用体验。
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