近日，湖南湘江新区管理委员会开发建设局发布了一则文件，明确长沙地铁2号线西延线将跳过邵家湾站（映日路站）运营。
长沙地铁2号线西延二期工程线路全长13.82km，设车站11座，停车场1座，车站均为地下站，与6号线共享梅溪湖主变。
线路串联长沙西站、高新区麓谷二期、梅溪湖副中心等枢纽和城市重点片区，建成后与既有2号线一起实现对长沙东西发展轴的覆盖，承担东西向骨干交通功能。
为什么会跳站运营呢？原因在于：
2020年7月，绿地集团竞得[2020]长沙市051号地块，也就是后来的“绿地麓云国际”项目，在拿地条件中明确指出，与该地块接驳的地铁站由竞得人出资建设，并无偿移交给长沙地铁。
然而绿地后来的情况大家也都清楚，我们来看官方答复：
“……因绿地公司面临前所未有的资金流动性压力，导致项目部分住宅延期交付，项目也因多次引发的舆情原因纳入了市级保交楼项目，项目存量预售监管资金已经进行封闭运行管理，形成市、区和街道三级资金封闭运行机制，确保资金安全并全部用于项目保交楼建设。
在此情况之下，地铁2号线西延线映日路站（邵家湾站）的配套工程建设已无法按原定计划全面完工，以达到初期运营的全部标准与要求。
为确保线路其余区段能够如期服务市民，最大限度保障公共交通网络的建设成果，在开通运营初期，映日路站（邵家湾站）将采取暂缓开通(即“跳站运营”)的临时方案。”
此前有小红书网友对该站点进行了航拍，可以看出来建设进度缓慢。
值得一提的是，除了地铁跳站运营，绿地麓云国际也即将迎来“商改住”。
12月5日，长沙市自然资源和规划局发布绿地梅溪新里二期总图变更批前公示，该项目即绿地麓云国际二期。
此次主要商改住的楼栋为二期5号栋，原规划为LOFT公寓式办公/酒店，修改为住宅。
共增加258套住宅，平均面积约为180㎡左右，预计也以大平层为主。
（调规前）
（调规后）
绿地麓云国际二期位于2号线西延线邵家湾站正地铁口，目前项目仍有少量新房在售，二期4栋建面约233-246㎡精装大平层，均价15500-16300元/㎡。
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