骑上走两步新国标电动自行车设计者

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电动车既然被划定为机动车，怎么还需要非机动车，中国自行车协会专家们来设计呢？由于自行车协会专家们，在设计新国标电动自行车行驶速度的标准，在自行车行驶速度标准上提高肯定是行不通的，骑自行车当然安全，因为人力自行车速度太慢，早已不适应现代人的生活节奏被淘汰。

笔者作为80年代山村老邮递员，对人力自行车有着深厚感情，但随着时代进步和公路事业的迅速发展，全国农村从交通闭塞到现在村村通公路，农民们从骑自行车时代转入骑电动车时代。由于农村道路坡度多，尤其是笔者老家大别山区，农民骑新国标电动自行车连个小坡都上不了买之何用。

在农村邮电所当了几年邮递员，直到今天才知道还有个自行车协会，由自行车协会来管理电动车，让一个骑牛者来管理骑马者？真是牛头不对马面。据来自全国各地电动自行车销售市场的调查报告，在春节前电动车销售旺季，为啥电动自行车销售遇冷？难道新国标电动自行车设计者不知道。

央广网广州12月25日消息（记者郑少纯）《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）（以下简称“新国标”）全面落地实施即将满一个月。12月24日，央广网记者走访广州电动自行车线下门店发现，市场上的新国标车辆供应稳定，但款式较少。多位经销商表示，新国标落地前已释放了一波需求，加上许多消费者对新国标车辆存在观望心态，目前市场偏冷。

这里笔者要强调的是，新国标电动自行车设计专家们，因为你们住在平坦无坡的大城市里，在设计新国标电动自行车中，把那些边山区城市和农村忘了，大脑一热限速25超速立即停车，这些慢如牛的电动自行车，你们亲自骑行过没有？

盼望电动自行车设计专家，尽快设计出符合老百姓实用的电动自行车，让电动自行车销售市场旺起来。