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近日，大众汽车（安徽）有限公司旗下全新纯电动车型ID. Unyx 07的实车图片及相关规格信息在网络上曝光。该车型基于大众汽车与小鹏汽车合作开发的中国电气架构（CEA）平台打造，定位中型纯电轿车。
根据官方申报信息，ID. Unyx 07将搭载一台最大功率为170千瓦（约231马力）的驱动电机，并配备容量为59.9千瓦时的动力电池组。在CLTC工况下，其宣称续航里程可达558公里。
从曝光的图片来看，新车延续了大众ID.家族的设计风格。前脸采用封闭式设计，配备上扬的IQ.Light矩阵式大灯，并由贯穿式LED灯带相连，中央的VW徽标可发光。前保险杠区域采用了黑色装饰元素与锐利线条，下部细节增添了运动感。
车身尺寸方面，其长、宽、高分别为4853毫米、1852毫米和1566毫米，轴距达到2826毫米。侧面呈现出溜背式造型，分段式上扬腰线与隐藏式门把手是其设计亮点。新车将提供19英寸六辐式与20英寸六孔式两种轮圈选择。车尾部分配备了贯穿式尾灯组、可发光徽标、小型上扬后扰流板以及黑色下扩散器。
智能化配置与平台战略
尽管内饰细节尚未完全公开，但预计ID. Unyx 07将采用悬浮式中控屏、抬头显示系统及全景天窗等配置，与其姊妹车型ID. Unyx 06相似。得益于CEA电子电气架构，该车将支持包括整车OTA升级在内的先进智能功能。
在智能驾驶方面，该车的驾驶辅助系统基于地平线征程6M计算平台打造，支持高速导航辅助驾驶与自动泊车功能。这一布局符合大众安徽基于CEA架构的产品规划。根据公司战略，到2027年，基于该架构打造的电动智能化车型将超过20款。
开发背景与市场定位
据悉，ID. Unyx 07的开发工作主要由中国本土团队主导，整个开发周期约为18个月。结合CEA平台技术以及与本土科技企业小鹏汽车的合作，体现了大众安徽旨在为中国市场打造深度融合智能系统的中型电动轿车的产品策略。
随着实车信息的进一步披露，该车型预计将很快进入市场，参与中国竞争日益激烈的新能源汽车市场竞争。
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