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01 钟楼旁的抉择:油费压顶,电动车照进生计

2012年的西安,秋意漫过护城河,把钟楼的青砖浸得温润。我叫张建军,那年38岁,开出租车满十年,每天握着方向盘穿梭在这座十三朝古都的街巷——凌晨接回民街泡馍馆出早摊的师傅,深夜送高新区写字楼加班的年轻人,车轮碾过青石板路的颠簸、柏油大道的平顺,都载着一家三口的生计。“建军,油又涨了!跑一天下来,一半收入都填了油箱,这日子没法熬了。”同行老张靠在车旁抽烟,语气里的焦灼像城墙砖缝里的青苔,密密麻麻爬满心头。生活的重压从不在惊天动地的大事里,而藏在油表跳动的数字、日复一日被成本榨干的无力感中;绝境的转机,往往始于一次敢跟现状较劲的尝试。

那时候的西安出租车市场,清一色的燃油车,百公里油耗八个多,油价飙到七块后,每天光油费就近两百块。我天不亮就出车,直到后半夜才收车,一天跑三百多公里,扣掉油费、每天一百多的份子钱,落到手里的净利润不足两百块。老婆在家照顾年迈的父母和上学的娃,全家开销全靠这台车撑着,每次去加油站,看着油枪跳字,心就像被针扎似的揪紧。成年人的坚守从不是豪言壮语,而是为了家人,把每一分委屈、每一份焦虑都咽进肚子里,再咬着牙往前冲的韧劲。

就在我愁得睡不着觉的时候,出租车公司开始试点新能源出租车,首批引进的就是比亚迪e6。“电动的?靠谱不?跑半路没电撂路上咋办?”“充电得等多久?耽误接单可不是小事”,车队里一片质疑,我心里也打鼓。但一想到油费的重压,又忍不住动心——公司说电动车百公里电费才十多块,不到燃油车成本的三分之一,这对我来说,简直是黑夜里照进来的一束光。未知的路或许满是忐忑,但困局里的尝试,哪怕只有一丝希望,也值得拼尽全力去抓住。

我主动申请试驾比亚迪e6,第一次开电动车,起步平顺得像划过护城河的游船,没有燃油车的噪音和顿挫,操控也灵活。跑在环城路上,看着仪表盘上缓缓下降的电量,我心里飞快盘算:百公里电费十二块,比燃油车省四十多,一天跑三百公里就能省一百二,一个月就是三千六,一年下来能多赚四万多!更惊喜的是,续航能到三百公里,完全够市区运营;大雁塔旁、钟楼附近都建了快充站,补电半小时就能跑两百公里,一点不耽误接单。

试驾一周,我彻底被比亚迪e6征服了。每天收车后,我都在充电站跟其他试点司机闲聊,身边的伙计们都赞不绝口:“续航真靠谱,再也不用为油费心疼了”“跑临潼接游客,来回两百多公里,电量还剩一半,心里踏实”。看着越来越多同行换成比亚迪电动车,一个大胆的念头在我心里冒出来:这台车这么靠谱,造它的企业肯定差不了,不如把家里的积蓄投给比亚迪,跟着这靠谱的本土企业赚点钱。巴菲特说,投资就是投你看得懂的企业。我不懂复杂的财报、商业模式,但我知道,能做出让老百姓放心、帮老百姓省钱的产品的企业,值得托付。

02 2012的孤注:56万积蓄押注本土希望

2012年11月5日,周一,西安飘着细碎的冷雨,寒意往骨头里钻。我提前收车,揣着用蓝布包层层裹好的56万块现金,走进了解放路的国泰君安证券营业部。营业部里暖气很足,来往的人大多穿着体面的外套,我穿着洗得发白的出租车司机制服,手里紧紧攥着布包,指尖泛白,显得格外扎眼。这56万,是我开十年出租车省吃俭用攒下的全部家当——有给老人备的看病钱,有娃将来上大学的学费,还有准备换套大点房子的首付,是我们全家在西安扎根的底气。

开户时,业务员上下打量我一番,语气带着疑惑:“先生,您想投哪只股票?”“比亚迪。”我咬着牙说出这三个字。业务员愣了下,查了查电脑说:“比亚迪现在股价波动大,您确定要重仓?”我点点头,把开比亚迪电动车的经历、运营成本的悬殊,还有同行们的认可,一五一十跟他说。其实我心里也没底,万一亏了,对不起老婆每天省着买菜的辛苦,对不起老人盼着安稳的念想,连在西安立足的本钱都没了。我坐在长椅上闭眼深呼吸,脑海里闪过比亚迪e6平顺的操控、充电站里伙计们的认可,还有老婆灯下缝补衣服的身影。投资就像跑长途,选对了方向才能到目的地;押对了企业,才能守住全家的希望。

我点了点头,把我开比亚迪电动车的经历、运营成本的巨大差异,还有同行们对这车的认可,一五一十地跟他说了。其实,我心里也没底,万一投资失败,我不仅对不起家人,连在西安立足的本钱都没了。我坐在营业部的长椅上,闭上眼睛,脑海里闪过试驾时比亚迪e6平顺的操控,闪过充电站里同行们认可的眼神,闪过妻子每天省吃俭用的身影。投资就像跑长途,选择对的方向,才能抵达目的地;押注对的企业,才能收获稳稳的幸福。

我猛地睁开眼,走到交易窗口说:“全买比亚迪。”当时比亚迪A股股价大概十五块,56万能买几千股,正好是100股的整数倍,剩下一点钱留作家用应急。填单时手控制不住地抖,笔尖划过的每一笔,都像在写全家的未来。交易成功的那一刻,我捏着薄薄的交割单走出营业部,冷雨打在脸上,忐忑少了大半,多了份踏实的笃定。段永平说,买股票就是买公司,买公司就是买它的未来。我信比亚迪的未来,所以敢把全家的积蓄交出去。

回到家,我把交割单藏在衣柜抽屉最里面,没敢跟老婆说——她身体不好,经不起刺激,我想等赚了钱再给她惊喜。那段时间,我还是早出晚归开出租,只是多了个习惯:收车后躲在车里,悄悄用手机查比亚迪的股价、看相关新闻。看到比亚迪出新款电动车、西安的充电站越来越多,心里就踏实一分;看到股价小幅上涨,就忍不住偷偷开心,觉得日子有了奔头。等待从不是空耗时光,心怀希望的等待,每一分每一秒都在靠近想要的生活;坚守或许孤独,但认准了方向,就不怕路远。

03 风浪里的方向盘:颠簸中守一份笃定

2013年到2014年,A股市场波澜不惊,比亚迪的股价也起伏不大,有时涨一点,有时跌一点,我的心情也跟着像坐过山车一样。有一次,股价连续下跌了一周,我收车后坐在车里,看着手机上的股价,心里全是焦虑,甚至开始怀疑自己的选择是不是错了。“万一血本无归,我该怎么面对家人?”无数个念头在我脑海里打转,好几次都想把股票卖了,至少能收回一部分本金。市场的波动就像西安的暴雨,来得猝不及防,考验着每一个投资者的定力;内心的坚守就像车里的暖气,唯有稳住心神,才能抵御外界的寒意。

我回到家,关在阳台抽烟,一根接一根,烟雾把影子拉得很长。老婆察觉到不对劲,端来一杯热茶说:“建军,是不是有心事?跟我说,别一个人扛。”看着她关切的眼神,我再也忍不住,把投资比亚迪的事全说了,说完低着头不敢看她。老婆没怪我,只是握住我的手说:“钱没了咱再赚,只要你没事就好。你觉得这家企业靠谱,咱就等,我信你。”她的理解像一股暖流,瞬间冲散了我心里的阴霾。

之后,我把更多精力放在运营上,也更关注比亚迪的发展。我发现西安的充电站越来越多,从最初几个试点,变成遍布全市的几十个,充电越来越方便;比亚迪电动车也越来越受欢迎,不光出租车,很多私家车也开始选比亚迪。有一次拉了位比亚迪的工程师,他说:“公司在技术研发上砸了很多钱,电池技术越来越先进,将来肯定越来越好。”这话让我心里的石头彻底落了地。专业的认可的是企业价值的试金石,亲身的体验,是投资决策最扎实的支撑。

2015年A股迎来牛市,比亚迪股价跟着大涨,翻了好几倍。我看到股价的瞬间,手都抖了,赶紧跟老婆说,她笑着说:“我就知道你没错。”可没过多久股灾来了,股价又大幅下跌,短短几个月跌回原位。身边炒股的人都慌了,纷纷割肉离场,有人劝我:“赶紧卖了吧,再跌就亏完了。”

我坐在车里,看着窗外西安的夜景,钟楼的灯光依旧璀璨。我想起开比亚迪电动车的这些年,它从没掉过链子,从没让我因续航耽误接单;想起比亚迪不断出的新车型、越来越完善的充电网络。我告诉自己,短期涨跌不算什么,企业的核心价值才是根本,不能被一时的波动乱了阵脚。巴菲特说,别人恐惧我贪婪,别人贪婪我恐惧。真正的投资者,从不是追涨杀跌的投机者,而是在风浪里守住价值的笃定者。

2016到2018年,A股持续调整,比亚迪股价在二三十块波动。这段时间,我依然每天开着出租车穿梭在西安街巷,见证着城市的变化,也看着比亚迪成长。西安的新能源汽车越来越多,比亚迪4S店开得越来越密,甚至有外地游客来西安,特意要坐比亚迪新能源出租车,说要体验“西安制造”的靠谱。伟大的企业总能在困境中坚守,坚定的投资者,总能在风浪中同行。

04 街巷间的印证:比亚迪跑遍三秦大地

2019年,新能源汽车行业迎来政策利好,比亚迪发展进入快车道。这一年我换了辆全新的比亚迪秦EV,续航更长、充电更快,运营成本更低。我常拉着乘客跑遍三秦大地,从西安到咸阳,从宝鸡到渭南,不管是市区拥堵路段,还是高速长途,比亚迪电动车都表现出色。有一次拉了位来西安投资的商人,他说:“现在比亚迪在全国都有名,很多地方都推广它的新能源汽车,发展潜力大得很。”

在西安的充电站,我总能看到越来越多的比亚迪电动车——出租车、网约车、私家车、物流车随处可见。有一次在城中村充电站,遇到位开新能源物流车的师傅,他说:“我这台车装的比亚迪电池,充一次电能跑三百多公里,比燃油车省太多,现在赚钱都更有底气了。”听着他的话,我心里满是自豪,觉得当初的选择没看错。真正的品牌影响力,不是广告堆出来的,是优质产品和用户认可攒出来的;真正的企业实力,不是口号喊出来的,是技术创新和市场拓展拼出来的。

2020年新冠疫情突如其来,西安按下暂停键,出租车业务受重创。那段时间街道空荡荡的,我每天只能接几个订单,收入锐减,家里开销却一点没少。比亚迪股价也因疫情短期波动,很多人慌了,但我不担心——我知道比亚迪不光造汽车,还在赶制口罩、消毒液等防疫物资,为抗疫出力。看着楼下的比亚迪电动车,想起它靠谱的性能,想起比亚迪的担当,心里就有底。企业的担当,是最好的品牌名片;投资者的信心,来自对企业责任的认可。

2020年下半年,疫情得到控制,西安恢复活力,出租车业务好转,比亚迪股价也迎来大涨,突破前期高点一路飙升。2021年比亚迪推出DM-i超级混动技术,车型供不应求,股价跟着涨。我每天开着出租车,看着路上越来越多的比亚迪新车,心里的笃定越来越强。有一次拉了位比亚迪经销商,他说:“现在我们的车都要排队预定,很多车型都卖断货了。”

2022年,比亚迪成为全球新能源汽车销量冠军,股价突破三百元。这一年我拿到了一笔丰厚的分红,特意带老婆孩子去了兵马俑,还去老孙家吃了顿地道的泡馍。老婆笑着说:“没想到你当年的决定,让咱们日子越来越踏实了。”我握着她的手,眼眶有点热:“不是我厉害,是比亚迪靠谱,更谢谢你当初信我。”巴菲特说,投资就是找到好公司,然后陪它慢慢成长。我很庆幸,找到了比亚迪这样的好公司,也守住了初心,没半途而废。

05 时光的回甘:12年坚守换财富自由

2024年,我已经50岁了,两鬓添了霜华。这一年我不再高强度跑单,把更多时间留给家人。坐在西安的家里,看着窗外的钟楼,查着比亚迪的股价,心里满是感慨。经过这些年的转增和分红,最初买的几千股已经变成了十几万多股,股数翻了好几倍。

这些年的累计分红也很可观,从2012到2023年,比亚迪每年都分红,算上转增后股数的叠加,累计拿到几十万现金分红。2024年10月,比亚迪股价稳定在几十元,我的股票市值有一千多万,加上分红,总收益远超本金,净赚了一千多万。这个数字,是我当年开出租车想都不敢想的——以前起早贪黑一年也赚不了十万,更不敢奢望在西安给家人安个安稳的家。财富从不是一蹴而就的惊喜,是企业成长的馈赠,是时间沉淀的价值,更是坚守信任的回报。

有了这笔钱,我先带老婆去西安交大第一附属医院做了全面体检,又带她和孩子去海南旅游,圆了她多年的梦想;给孩子报了喜欢的兴趣班,在曲江买了套带阳台的三居室,改善了居住环境;还在老家给父母盖了栋新房子,让他们安享晚年。我知道,这笔财富不只是我的,是比亚迪技术创新的馈赠,是时代给踏实打拼、长期坚守的人的机遇。财富的终极意义从不是占有,而是用它给家人温暖、给生活体面;人生的价值,不在于赚了多少,而在于用努力让爱的人过得更好。

我把消息告诉同行们,他们都羡慕地说:“建军,你真有眼光!”我却很平静:“不是我有眼光,是比亚迪靠谱。这些年我亲眼看着它从普通汽车企业,长成全球新能源龙头,靠的是技术创新和品质坚守。我只是运气好,找对了企业,又坚持了下来。”真正的财富传奇,从不是投机取巧的侥幸,而是对优质企业的长期陪伴,对价值坚守的不离不弃。

06 仪表盘上的箴言:投资如跑车,方向对终致远

回首12年投资路,我从为生计奔波的出租车司机,变成别人口中的“投资高手”。但我清楚,我没什么秘诀,只守住了两颗心:一颗是识别优质产品的初心,一颗是坚守长期价值的耐心。投资的修行,说到底是修心,修一颗不被市场波动左右、不被短期利益诱惑的平常心。

我常跟身边年轻人说,投资别追短期热点,别被股价涨跌乱了心神。咱们普通人投资,就像我开出租车选车型,不用懂复杂技巧,只要认准有核心竞争力、能做靠谱产品、有社会担当的企业,安安心心陪它成长就好。段永平说,买股票就是买公司,买公司就是买它的未来。企业的未来,藏在技术创新里,藏在品质坚守里,藏在社会担当里。短期涨跌都是过眼云烟,长期价值才是根本,就像开出租车遇拥堵,认准目的地,终能抵达。

这些年见过太多追涨杀跌的人,像无头苍蝇似的在股市乱撞,今天买明天卖,最后不光没赚钱,还亏了本金,有的甚至闹得家庭不和。而我,就像专注的出租车司机,认准比亚迪这个“目的地”,不管遇到多少“拥堵”“风浪”,都没偏离方向,一守就是12年。事实证明,坚守值得。巴菲特说,人生就像滚雪球,最重要的是找到很湿的雪和很长的坡。比亚迪就是那片湿雪,新能源行业就是那条长坡,我的坚守,就是滚雪球的耐心。

对未来,我依然有信心。我相信随着新能源行业发展,随着比亚迪技术突破,它一定能创造更大辉煌。我也会继续持有比亚迪股票,陪它走过下一个12年,甚至更久。陪伴是最长情的告白,也是最明智的投资,与好企业共赴未来,本身就是一种幸福。

投资的终极修行,是修炼一颗不被外界惊扰的平常心。普通人投资,不必羡慕他人短期暴利,不必焦虑市场起伏,只需认准优质企业的核心价值,把信任交给时间。真正的财富自由,从不是拥有多少金钱,而是拥有不慌不忙的底气,是能用善意温暖家人的从容。这份藏在技术里的创新,这份跨越岁月的坚守,这份家人相伴的温暖,才是人生最珍贵的财富。

投资建议,谨慎参考