“美国铁定赢不了”。
近日,美国老牌主流媒体《纽约时报》在舆论场上抛出了一枚重磅炸弹,其直言,过去那个“美国单枪匹马拯救世界”的英雄时代,已经结束了。
面对如今强大的中国,美国如果不能把欧洲、日本、韩国绑在自己的战车上,那么,美国这一仗将很难打赢。
《纽约时报》罕见的直白措辞,让美国焦虑不已,那么,美国精英阶层为何会突然产生如此强烈的焦虑感?
过去几十年,如果你在华盛顿的战略圈子里提问:“如果战争爆发,美国会输吗?”你得到的恐怕不仅是嘲笑,更是对你智商的质疑。
但就在最近,这种自二战以来从未动摇过的自信,出现了一道显眼且无法修补的裂痕。
向来被视为美国精英风向标的《纽约时报》投下了一枚重磅炸弹,这一回,措辞之直白、焦虑之深重,令整个西方世界都感到一丝凉意。
在这个头版话题的背后,实际上是白宫与五角大楼早已心照不宣却又不愿公开承认的梦魇:那个曾经能够单枪匹马拯救世界的“超级英雄”时代,已经彻底终结。
这一结论的恐怖之处,并不在于对手有多么神秘,而在于一种纯粹的、冷酷的数学逻辑回归,现代战争打到最后,褪去了高科技的光环,剩下的就是最原始、最枯燥的工业消耗战。
只要看一看五角大楼最隐秘的那些推演报告,你就能闻到这种焦虑的味道。
在模拟的台海高强度冲突中,那个看似无敌的福特级航母打击群,在面对饱和式攻击时,极短时间内就会丧失战斗力,甚至面临沉没的风险。
F-35战机再先进,在头48小时内依然会像苍蝇一样遭受重创。
真正令美国战略界感到脊背发凉的,是对手在第一岛链内迅速摧毁80%美军基地的能力,研究人员不得不承认,这种代价是当今美国根本无法承受的。
这就不得不提那个充满了黑色幽默的“战斧”导弹困境,作为一款服役超过40年的老将,“战斧”几乎参与了美军所有的海外征战。
按照常理,这种消耗品应当像可乐一样源源不断地从流水线上生产出来,但现实极其骨感:库存快见底了,补给却跟不上。
面对欧洲、中东和亚太三个方向的拉扯,美军消耗弹药的速度让原本这就已经生锈的供应链几乎崩断。
这就引出了一个极其荒诞的场景,本来,美国去年有个绝佳的自救机会,让工业底子雄厚的日本代工生产,以期将产能翻倍,对于极其缺乏弹药补充的美军来说,这本该是救命稻草。
扼杀这一计划的,不是对手,恰恰是美国自己。
国内那帮根深蒂固的保护主义势力、部分短视的军方高层以及雷锡恩公司的既得利益者们联手搞黄了这件事。
理由既傲慢又可笑:他们担心日本代工会损害美国本土经济,甚至泄露所谓的技术机密,哪怕是在火烧眉毛的时刻,这种为了维护所谓“天朝上国”体面而拒绝输血的死循环,依然在华盛顿上演。
从某种意义上说,这颗难产的“战斧”导弹,就是美国霸权衰退的完美隐喻,它既想要盟友卖命,又不愿让渡任何实质性的利益,更无法接受产业链外溢的现实。
将视角从一颗导弹拉高到整个宏观工业版图,差距更是触目惊心,如果不带任何感情色彩地审视数据,你会发现中美两国的实力对比图表早已反转。
曾经的工业霸主如今仅占据全球制造业市场约17%的份额,而对手是近28%,这看似不起眼的11个百分点,在和平年代代表着廉价的日用品,而在战争时期,它就意味着能否源源不断地将钢铁变成战争机器。
数据的对比甚至有些残忍,即便抛开技术代差不谈,仅就最基础的战争潜力而言,中国钢铁产量已经是美国的12倍。
美国人引以为傲的海军舰队,在造船产能面前显得格外苍白——中国仅一家大型国有造船厂的产能,就足以抵消美国所有造船厂的总和,这意味着,当美国还在为维修一艘受损驱逐舰排期时,对手可能已经下水了一整支分舰队。
根据测算,中国获取先进武器系统的速度大约是美国的5到6倍,这种规模化、低成本且具有实用价值的大规模生产能力,恰恰是美军现在的致命短板。
不仅是传统的钢铁巨舰,在决定未来战争形态的新领域,美国的步履维艰同样明显。
在新能源的核心战场,尽管美国坐拥锂矿资源,但在磷酸铁锂电池电芯这一关键部件上,专家预测美国厂商至少需要五年才能勉强满足国内需求。
而这一领域,中国在2024年已经控制了全球99%的产量以及90%的核心组件供应链,当精炼矿产的高成本和环保压力让美国本土供应链步履蹒跚时,对手早已在政府的高效协同下构建了牢不可破的产业护城河。
正是在这种全方位工业能力被“降维打击”的背景下,包括前战略官坎贝尔在内的华盛顿精英们终于形成了一个痛苦的共识。
单打独斗是死路一条,必须“群殴”,必须把日本、韩国、欧洲的工业产能彻底捆绑在美国的战车上,组建一个从深海到太空的“超级工业怪物”,才有可能在那张看不见的赌桌上博得一线生机。
这个设想最讽刺的地方在于,最大的阻碍者依然是美国自己。
多年的“美国优先”政策,早已像一把钝刀,一点点割断了盟友间的信任纽带,那个曾经作为“保护者”的美国,在盟友眼中正逐渐异化为一个反复无常的“施压者”。
为了逼迫欧洲盟友在2026年前将防务开支提升至GDP的5%——一个远超北约标准的惊人数字,华盛顿甚至不惜公开威胁削减军事支持,并在暗中支持欧洲右翼势力,这种近乎敲诈的手段让大西洋彼岸寒了心。
在经贸领域,无论是试图将汽车关税排除在谈判之外的日本,还是面对农业标准寸步不让的欧盟,各方都已看透了美国的底牌:美国并不是在寻求伙伴,而是在寻找填补自身亏空的“血包”。
《华盛顿邮报》甚至直言,这种为了短期利益而强行脱钩或加征关税的行为,不仅会让美国自身GDP蒙受重大损失,更会让那些原本处于中间地带的国家,不得不重新评估与这个日渐自私的超级大国的关系。
丹麦因为对美国供货的不信任转而采购欧洲武器,韩国在部署先进战机时开始犹豫,这些微小的裂痕正在汇聚成深渊。
正如金一南所言,从几十年前的半岛战场到如今的贸易博弈,美国最大的错误就是总是高估自己的掌控力,同时低估对手的韧性与决心。
更让白宫感到无力的是,这种竞争早已溢出了传统战场,延伸到了深海、极地乃至太空,当华盛顿的政客们还在为是否批准《联合国海洋法公约》而陷入党争内耗时,对手已经在深海采矿技术上遥遥领先。
当美国老旧的破冰船队在北极的坚冰前望洋兴叹时,凭借强大的造船能力和灵活的外交,非北极国家的中国已然成为极地航道的核心玩家,而在月球科研站的合作计划中,越来越多的国家选择接纳中国的技术标准。
这不仅仅是技术的超车,更是战略格局的换血,绝大多数国家并不傻,在“充当炮灰”和“共同发展”之间,只要不是被逼到绝境,谁都知道该如何选择。
今天的美国,就像是一个早已气喘吁吁的昔日拳王,手里攥着一份漏洞百出的剧本,却还在试图命令台下的观众和台上的对手配合它的演出。
它想要拼凑一个围堵的高墙,但每当它为了自身利益抽走一块砖时,这堵墙离倒塌就更近一步。
如果华盛顿始终无法战胜自己那份既想独霸一切又想让人分担代价的傲慢,那么所谓的补救机会,最终只能沦为一场自我感动的独角戏。
在这个工业与产能决定生死的残酷时代,没有任何一种同盟关系,能够建立在单方面收割的基础之上。
这一点,无论《纽约时报》的措辞多么委婉,那个冰冷的结论都已经摆在了世界的面前。
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