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据国内媒体报道，小米汽车计划于2026年初至年底期间，陆续推出四款新车型，以进一步丰富其产品矩阵。这一规划涵盖了现有车型的改款以及全新的细分市场产品。
产品规划详情
根据36氪的报道，这四款车型包括小米SU7的改款版本、一款七座增程式电动SUV、一款小米SU7的行政版，以及一款五座增程式电动SUV。其中，前两款车型暂定于2026年上半年发布，后两款则计划在2026年下半年至年底推出。
报道中特别提及了七座增程式电动SUV的进展。今年10月，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军与公司高管团队曾前往新疆进行车辆测试。在此期间，一款带有伪装涂装的全尺寸SUV谍照被曝光，其车尾采用了单边排气布局。据悉，该车型内部代号为“昆仑”，定位为面向家庭用户的中大型SUV，预计将搭载容量超过70千瓦时的电池包，纯电续航里程可达400至500公里。其市场定位预计将与理想L9、零跑D19等车型相近。
技术路线与市场布局
关于小米SU7行政版，消息人士透露，该车型将定位为长轴距轿车，其轴距将显著加长，并对后排乘坐空间进行了诸多以舒适性为导向的改进。
事实上，小米在增程式电动技术路线上已布局多时。自2023年起，小米便通过招聘渠道释放出对增程技术的投入信号。目前，在其官方招聘网站上，与增程技术相关的职位已超过20个。
行业分析指出，2025年被视为“大电池混动”市场竞争的元年。今年以来，包括智己LS6、风行T11在内的多款增程式电动SUV已进入中国市场。小鹏汽车等品牌也在加大对该领域的投入，计划于2026年推出小鹏G7和P7+的增程版本。目前，多款搭载80千瓦时级别电池的新混动车型已在规划中，小米的增程式电动SUV便是其中之一。
此次产品线规划的曝光，显示了小米汽车在快速交付首款车型SU7后，正加速拓宽其产品谱系，以应对日益激烈的中国新能源汽车市场竞争。
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