奥地利联邦铁路公司（ÖBB）今年将在维也纳推进多项建设工程，其中重点是对快速铁路（S-Bahn） 主干线（Stammstrecke）的整修工程。主要路段将从9月初起封闭14个月。
自2023年起，主干线以及其北、南延伸段就已开始施工。过去两个夏天，Floridsdorf至Praterstern之间的路段已经封闭。今年7月和8月该区段仍将停运，并再次提供替代轨道的公交服务。
更大规模的限制将从9月7日开始：Praterstern至维也纳中央火车站（Hauptbahnhof）之间将完全停运。该区段将进行为期14个月（至2027年10月）的施工，包括更新桥梁和其他承重结构、延长站台，以及引入数字列车控制系统ETCS Level 2。未来将可投入更长、座位更多的列车运行。
另一条S-Bahn线路的建设目前尚无进展。Meidling至Hütteldorf之间的联络线（Verbindungsbahn）扩建工程何时开工仍不明确。ÖBB表示，针对环境影响评估（UVP）批文的法律申诉程序仍在联邦行政法院审理中。若如ÖBB所期望，法院在年初作出裁决，则仍有可能在今年内启动施工。
S45城郊线（Vorortelinie）将进行一些小规模工程。自12月中旬起，Franz-Josefs-Bahn在Franz-Josefs-Bahnhof火车站至Heiligenstadt区段施工，Spittelau车站正在现代化改造。
对于乘坐Railjet前往机场的旅客，7月将出现限制：届时只有RJX列车直达机场，而普通RJ列车则需从维也纳中央火车站换乘轨道替代交通工具。
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（以上内容来自《欧洲时报》中东欧版Tafart编译，部分内容参考自ORF、奥地利《新闻报》《信使报》《奥地利报》《今日报》等，部分图片来自新华社、APA及网络，转载请注明《维城》EuroNews）
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