妈妈咪哦，沙溪古镇距离大理市区仅130公里左右，但气温却要低了一个级别，比如元旦这两天我到这里来跨年，就深刻感受了把什么叫“天寒地冻”。从天气预报上看，大理最低0℃，而沙溪这边则为-6℃，因为住在山区农村，温度只会更低！而自己骑的这辆豪爵摩托车也挺“幸运”，就在户外好好接受了一次大自然的考验。
不过总算沾了点“合资”的光，夜里还曾为第二天能否直接打着火担心了三分钟，显然大可不必。因为早上起床后第一时间就去插钥匙试了下，完全OK，“一把着” ！然后看着几乎被“冰封”的摩托车，掏出手机就是一通“咔嚓”，当然，几万公里没洗过车，这点自知之明是有的，所以只拍微距特写，顺便感觉有意思的同学还能猜猜是摩托车的哪个部位！
刚才说“冰封”可不是开玩笑，只要是原厂的塑料件，表面上都已经被冰层覆盖，而我后加的座垫以及一些杂七杂八材质的配饰配件上，冰霜、冰晶以不同的形态展现，尤其在慢慢洒落下来的阳光辅佐下，找找角度竟然还挺好看。
看着眼前的画面，突然想起曾经用单反加微距镜头拍过的雪花，其实真如很多童话里所说的一样，它们的每一片都有自己的形态，每一朵都是标准的多边形，只是很多时候等落到我们手上衣服上时，都因为中途的相互碰撞或者风吹雨打而残缺不全了而已。
阳光下的冰霜有的像晶莹剔透的羽毛，有的则形似各种有棱有角方形的晶体，因为像白糖，差点就凑上去舔一口。
由于到中午了，沙溪的气温仍在零度左右徘徊，车上所有的软物件就此倒了霉，被我用棍子一顿“胖揍”，还别说，眼前的白色基本上就被敲没了。
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刚好在撰文前刷到有人在抱怨国产摩托车冬天打不着火的问题，因为我现在不太喜欢“没苦硬吃”，但亲测至少-6℃的户外环境，豪爵TR300是没啥问题的。万一打不着火，当时也考虑可以就近找个下坡推车，能自己解决就不去麻烦他人，你们说对不对吧？
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