在世界汽车市场竞争逻辑快速变化的大环境下，奇瑞正在用一种更具体系感的方式参与其中。与单一爆款驱动不同，奇瑞的增长更像是一场“多车型接力赛”——不同品牌、不同定位、不同市场的车型相继站上舞台，共同构成了多款爆款产品热销全球的整体局面。这种结构性优势，也让奇瑞在复杂多变的国际环境中保持了稳定节奏。
整体销量表现：为多车型成功提供基础盘
从集团层面看，奇瑞已经具备支撑多产品同步放量的规模基础。2025年累计出售汽车2,806,393辆，全球累计用户达1853万，这不仅意味着体量的提升，也代表着奇瑞在全球多个主流市场中完成了长期布局。分品牌来看，奇瑞品牌全年销量达到1,700,940辆，构成稳定基本盘；捷途、星途、iCAR、智界等品牌则在不同细分市场持续贡献增量，为多款爆款产品热销全球提供了宽阔舞台。
主流SUV阵营：百万级出口成为常态节点
在全球SUV市场中，奇瑞最具代表性的成果来自瑞虎家族。 瑞虎7 （ 参数 丨 图片 ）系列于2024年实现百万出口。紧随其后， 瑞虎5 X系列在2025年初同样跨入百万出口行列，形成了产品线内部的“接棒效应”。 瑞虎8 系列则在另一维度上扩展了成功边界。该系列车型在英国Carwow评选中获得“年度车型”与“混合动力英雄”两项荣誉，使奇瑞产品在欧洲市场的形象，从“高性价比选择”升级为“值得推荐的成熟方案”。
新序列全球拓展：用认证和覆盖面换取信任
在更强调品牌形象与合规能力的市场，Omoda&Jaecoo展现出不同的增长逻辑。该品牌组合目前已进入全球56个国家和地区，覆盖欧洲，南美等区域。Jaecoo 7获得中国第一张“中欧碳足迹数据互认”车型证书，直接影响车型在高标准市场的准入能力。由此，多款爆款产品热销全球开始在制度层面获得支撑。
区域强势品牌：捷途的“多市场第一”路径
如果说全球化需要统一标准，那么区域成功更考验适应能力。捷途已销往全球100个国家和地区，在16个市场中均卫冕中国SUV品牌销量冠军；
高端与技术形象：荣誉成为销量的放大器
在高端和技术导向市场，奇瑞同样实现了阶段性突破。星途旗下ES、ET、RX三款车型全部获得Euro NCAP，这意味着奇瑞在安全标准最严苛的市场中，已具备稳定输出能力。而纵横G700入围40万级豪华电混越野领域，上市两个月内全球累计订单破2万辆，为奇瑞在高价值细分市场树立了全新标杆。
面向未来：销量建立在产品体系之上
综合来看，奇瑞的全球成绩并非由某一款车“撑起门面”，而是由一整套产品体系共同完成。从百万级出口车型到获得国际认证的新品，从区域市场冠军到高端细分突破，奇瑞正在用事实不断丰富多款爆款产品热销全球的内涵。面向2026年，奇瑞将继续乘风破浪，有望再超行业增速！
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