通用原子公司表示，其MQ-20“复仇者”无人机于1月在加利福尼亚州开展的飞行测试中，成功对有人驾驶靶机实施了一次自主空中实弹拦截。此次测试标志着美国空军大力推进的协同作战飞机实战化概念取得了加速发展。

据《陆军认知》1月19日报道，1月18日，通用原子航空系统公司（GA-ASI）宣布，该公司的MQ-20“复仇者”无人作战飞机在圣地亚哥完成了一项全新的自主任务飞行，核心内容是对有人驾驶靶机进行空中实弹拦截。在这场由企业自主出资开展的测试中，这款喷气动力无人机搭载了官方基准自主任务系统，在人工干预极少的情况下，独立完成了任务规划、执行与动态调整，并自主实施空对空机动动作。此次演示验证表明，任务自主技术与传感器驱动决策系统正快速从仿真模拟阶段迈向实战化应用场景，同时也凸显出军工企业与美国空军当前对自主协同作战飞机的高度重视。

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通用原子公司通过此次测试实现了空战自主技术的重大突破——MQ-20“复仇者”无人机在人工极少干预的条件下，成功对有人驾驶飞机完成空中实弹拦截。（图片来源：通用原子公司）

在本次飞行测试中，技术人员首先通过专用人机交互界面完成任务规划，随后将审定后的任务参数上传至MQ-20无人机。无人机升空后，随即由传统飞行控制模式切换为自主软件控制模式。模式切换确认完成后，该系统展现出对地面预设“限飞区”与“禁飞区”的动态规避能力，在执行拦截任务的同时，始终与受限空域保持安全距离。本次测试的核心环节是拦截交战序列：MQ-20搭载了由安杜里尔公司提供的红外搜索与跟踪（IRST）实装传感器，对有人驾驶靶机实施了被动探测与测距。机载自主系统基于探测数据建立目标跟踪航迹，计算拦截几何参数，并对真实靶机执行了模拟武器攻击流程。通用原子航空系统公司指出，若搭载实弹，此次模拟攻击足以对目标形成致命打击。

MQ-20“复仇者”本身是一款大型喷气动力无人作战飞机，是MQ-9“死神”无人机家族的升级型号，具备飞行速度更快、隐身性能更优的特点。该无人机机身全长约13米，翼展约20米，搭载一台普惠PW545B涡扇发动机，可在15000米以上高空实现约740千米/小时的巡航速度。其机身设计有内置武器舱，可有效降低雷达与红外信号特征，同时具备可观的有效载荷能力；当低可探测性需求不高时，还可通过外部挂点搭载各类传感器或弹药。该无人机续航时间超过20小时，有效载荷能力远超1吨，属于5级无人作战飞机，能够从后方安全基地起飞，执行远程情报、监视与侦察（ISR）以及打击任务。

尽管MQ-20“复仇者”的量产规模有限，但自2009年首飞以来，其累计飞行时长已达数千小时，并且日益成为美国空军协同作战飞机（CCA）项目的技术验证平台。过去两年间，通用原子航空系统公司将MQ-20改造为开放式架构自主任务系统的空中试验平台。2025年初，该无人机参与了“橙色旗帜25-1”演习，先是搭载美军方提供的自主任务系统执行飞行任务，随后在空中完成控制权向盾牌人工智能公司“蜂巢思维”软件的切换。同年晚些时候，在另一场由通用原子航空系统公司主导的测试中，MQ-20的机载自主系统与盾牌人工智能公司的软件系统在虚实结合的环境中协同工作，实现了真机与其数字孪生体的编队巡航，并完成了自主编队机动与阵位保持科目。早在2025年6月，该公司就曾利用同款官方基准自主软件开展测试，完成了对真实靶机的模拟自主击落，此次2026年1月的测试正是在此基础上的进一步拓展。

从战术层面分析，本次拦截测试充分展现了MQ-20这类自主任务无人作战飞机为未来空战带来的多项优势。通过将被动红外搜索与跟踪（IRST）技术和机载自主决策系统相结合，“复仇者”无人机可在不开启雷达、不暴露自身位置的前提下抵近空中目标，从而增大敌方探测与电子对抗的难度。该无人机展现出的空域管控规则遵从能力表明，此类装备能够在复杂空域内实施大机动飞行，同时严格遵守地面指挥机构设定的空域管制要求与安全约束。自主系统可动态调整飞行航向、速度与高度，响应新的任务指令，并按照标准仪表程序完成航线等待，这一能力能够大幅减轻地面操作人员的认知负荷，使单组操作人员可同时管控多架无人作战飞机。在实战场景中，这一优势可转化为更持久的战斗空中巡逻、更快速的拦截响应，以及利用低成本可损耗无人作战平台实现对目标区域的火力饱和打击，同时将有人驾驶战机解放出来，执行更需要飞行员临场决策的关键任务。

此次飞行测试进一步巩固了MQ-20“复仇者”在美国空军下一代空中优势体系中，作为协同作战飞机（CCA）实战化发展关键技术验证平台的地位。每一次自主拦截测试的成功，都在降低将人工智能驱动的无人作战飞机与有人驾驶战斗机协同部署于高对抗空域的技术与法规层面的不确定性。通用原子航空系统公司基于开放式官方基准架构开展测试，并验证了与第三方自主系统的互操作性，此举有助于未来协同作战飞机（CCA）机队打破单一供应商的技术垄断，实现不同厂商软件系统的灵活集成。

对于美国及其盟友而言，这种技术路线有助于促进产业竞争、加速新质作战能力的生成，同时也便于在联盟体系内共享技术架构与战术战法。与此同时，测试中对模拟武器打击效果的反复验证，以及对人工监督机制的持续强调，也反映出相关方已意识到，围绕致命性自主武器系统的政治与法律争议正日趋激烈，未来的作战概念设计必须在军事优势与不断演进的交战规则、公众监督之间实现平衡。

对于正为应对与技术先进对手的空中对抗做准备的各国军队而言，此次MQ-20“复仇者”的测试传递出一个明确信号：空对空作战领域的自主任务技术，正从零散的试验项目逐步发展为可重复部署的实战能力。通用原子航空系统公司及其合作伙伴，通过将具备高生存力、长续航能力的无人作战飞机，与模块化的官方基准自主系统及尖端传感器相集成，正在有条不紊地搭建未来人机协同空战体系的核心技术基石。2026年1月的这次拦截测试表明，未来空战领域的决定性突破，或许将不再聚焦于飞机平台的性能指标，而是取决于驱动飞机完成目标识别、交战决策与武器运用的软件系统。