沃尔沃的电动化进程迎来了一位重量级新成员。近日，沃尔沃正式发布了基于全新SPA3纯电平台打造的中型SUV——EX60，并已在欧洲市场开放订购。新车不仅在设计上焕然一新，更在续航、智能和制造技术上全面进阶，最高续航版本WLTP可达810公里。
据悉，新车有望于今年第二季度在瑞典工厂投产，距离来到我们身边又近了一步。接下来，就跟随汽车有文化一块来看看吧！
（图为标准版）
EX60采用了沃尔沃最新的家族式设计语言，整体风格在继承品牌经典元素的同时，更加简洁、现代。其拥有低风阻的车头造型和流畅的车顶线条，风阻系数低至0.26Cd，这对提升续航有直接帮助。前后灯组均采用全LED光源，保留了沃尔沃标志性的“ 雷神 （ 参数 丨 图片 ）之锤”和“维京之斧”设计精髓，辨识度极高。
（图为标准版）
值得一提的是，EX60将同步推出更具探索精神的 Cross Country版本。该版本标配离地间隙增加20毫米，如果选装空气悬架，还可进一步提升20毫米车身高度，并配备更具越野风格的外观套件，能更好地适应复杂路况。
车内依然是熟悉的斯堪的纳维亚风格，注重层次感与天然材质的使用，营造出温馨、宁静的座舱氛围。实用性方面，新车设计了多项巧妙的收纳空间。
智能化是本次升级的重点。EX60搭载了沃尔沃声称 “迄今反应最快”的信息娱乐系统，地图可实现实时加载。更大的亮点在于，它首次搭载了谷歌新一代AI助理——Gemini。这套系统深度集成于车机，支持更自然的对话式交互，无需死记硬背特定指令，即可完成各种操作，让车机交互更像与人交谈。
动力与续航是EX60最硬核的实力体现。它将提供三种动力版本。P6单电机后驱版，WLTP续航620公里；P10双电机版，WLTP续航660公里；P12 双电机版，WLTP续航810公里。
（图文Cross Country版本）
为实现这样的高效能，沃尔沃在EX60上应用了一系列前沿技术：包括Cell-to-Body电池车身一体化技术，将电池包作为车身结构的一部分，提升了刚性并减轻了重量；新一代高效电机；全新的电池芯设计；以及大型一体化铸造技术，减少了零部件数量，让车身更轻更坚固。
有文说：
沃尔沃EX60的发布，标志着品牌电动化进入了以“原生纯电平台+全域智能化”为核心的新阶段。它不再是在燃油车架构上“改造”而来的电动车，而是从底层开始为电驱动和智能化时代量身定制的产品。超过800公里的续航解决了核心焦虑，谷歌Gemini AI的引入则试图在智能体验上建立差异化的北欧风格——冷静、实用且高度整合。
在竞争激烈的高端电动SUV市场，EX60用扎实的技术和鲜明的品牌特质，为消费者提供了一个不同于德系和美系风格的新选择。接下来，其在中国市场的定价与本土化智能功能的适配，将成为决定其成功的关键。
对于这台续航突破800公里、还用上谷歌AI的沃尔沃EX60，你认为它最吸引你的点是超长续航、智能体验还是沃尔沃的安全口碑？如果它引入国内，你会考虑它吗？欢迎在评论区分享你的观点！
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