近日机构公布了问界一月份各车型的销售数据，其中问界M5的销量为903辆，问界M7的销量为26454辆，问界M8的销量为7381辆，问界M9的销量为5278辆；从数据上来看，问界M5+M8+M9的销量不敌M7一款车型，M7明显成为问界的主力车型。

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实际上，在售的M7是发布于去年九月份的新款车型，该车型相比老款在各方面都有比较大的提升，属于真正意义上的“大改款”；也正因如此，新款问界M7在起售价涨到27.98万元的情况下，销量依旧不俗。

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新款问界M7去年9月上市，10月份的销量就飙升至1.6万，到了11月销量更是达到了2.5万，去年12的销量为2.9万，上个月的销量为2.6万，虽然不如去年12月，但国内汽车行业一般在1月份的时候销量相对较低，而且今年受补贴政策的影响更大。

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问界在售的几款车型中，问界M8的跌幅最大——这款车型去年12月的销量为1.7万辆，但是1月份的销量只有七千多辆，比上个月少卖了一万多辆，不足上个月的一半。

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问界M8是去年发布的车型，上市时间还不到一年（去年4月上市），不过从销量上来看，问界M8在40万级大型SUV市场有了一席之地，甚至一度成为40万级最畅销的SUV，但是随着蔚来ES8的上市，问界M8在这个价位遭到了极大的挑战。

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数据显示，蔚来ES8上个月的销量为1.7万辆，在大型SUV中排名第一，虽然相比去年12月的2.2万辆少了好几千辆，但依旧远超问界M8，甚至超过了问界M8+问界M9的月销量总和，可见蔚来ES8还是很成功的。

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问界M9依旧是产品销售末期，即将迎来全新的大改款——问界M9L，只是今年不少9系旗舰SUV都要挑战问界M9L，不知道问界M9L能不能再次成为同级销冠。