荷兰政府在半导体领域搞出这么一出，直接把矛头对准了中国企业控股的芯片厂，这事儿闹得全球供应链都跟着晃荡。事情从头说起，闻泰科技旗下的安世半导体，本来在欧洲干得风生水起，主要生产汽车电子用的基础芯片，欧洲车企离不开它。结果荷兰那边觉得公司治理有毛病，担心技术外流，就在2025年9月30日突然出手，用一部冷战时期的法律来干预企业运营。这部法律叫货物供应法，1952年立的，本来是为了紧急情况保障物资，现在拿来管芯片厂，意思很明显，就是要卡住中方在公司里的主导权。政府下令后，安世半导体的管理层就变了天，董事会的投票权转移给了独立一方，中方人员被暂停职务，公司决策得听荷兰方面的。
这步棋走得狠，荷兰经济事务部部长直接签发命令，说是为了保护欧洲的芯片供应安全，避免紧急情况下断货。安世半导体在荷兰奈梅亨有总部，在德国汉堡有工厂，产品主要供给大众、宝马这些车企。政府干预一出，马上就影响到公司内部运作，原管理层没法随意调动资源，工厂的生产安排也得报备。闻泰科技那边不服气，公开反驳说公司这些年研发没少投，专利也没少申请，还给荷兰交了不少税，但荷兰坚持说治理问题严重，必须管起来。双方就这样杠上了，焦点全在安全和控制上。
中国商务部一看这情况，2025年10月4日就回应了，对安世半导体的部分芯片产品实施出口管制。这直接打到供应链痛点，因为安世很多产品在中国工厂完成组装和测试，管制一上，欧洲那边就缺货了。车企的装配线开始出问题，库存不够用，生产排期乱套。蒂尔伯里的码头，汽车堆在那儿等芯片，工人没法开工。欧洲车企急了眼，纷纷发信号说要减产，工厂大门外车流量少了不少。闻泰科技的公告显示，子公司控制出了岔子，资本市场跟着波动，股价上蹿下跳，信用评级也受影响。2025年全年业绩预期不妙，融资环境紧巴巴的。
荷兰这一手不光是针对一家企业，还通告了全球，意思是规则可以这么玩。政府用国内法律体系来调整外资企业的控制，操作空间大得很。要是这模式推广开，其他国家的高科技公司也得小心。安世作为欧洲车企的重要供应商，产品占汽车电子领域一部分，供应一乱，整条链子都抖。荷兰方面说这是为了防患于未然，避免芯片供应中断，但中方看这是在堵路，合法权益得维护。闻泰科技找国际律师团队，商量怎么走法律途径恢复权利。双方信件来往，争论没停过。
2025年10月7日，阿姆斯特丹的企业法庭开庭，裁定维持暂停中方董事职务，独立董事接手大部分股权。公司治理结构就这样变了，控制权转手。荷兰说这是临时措施，目的是稳住供应。但闻泰科技反击，说公司运营正常，没必要这么干。法庭还指出了管理层行为有疑点，需要查清楚。调查范围包括经营状况和管理是否不当，派员去公司翻记录，过程得几个月。公司控制权冻结，资本市场反应快，交易数据起伏大。欧洲车企的局面更复杂，库存周期拉长，成本结构调整不过来。
事情没就这么完了，2025年11月19日，荷兰经济事务部长在海牙发声明，宣布暂停部长令，作为回应中方举措的善意一步。但法庭的临时措施还生效，控制权限制没完全松。闻泰科技继续跟律师团队磋商，准备上诉材料。中国商务部在发布会回应，说要保护企业权益，不合理做法得依法处理。欧洲车企减产信号越来越多，工厂进出车辆少，装配线停顿。2026年1月31日，闻泰科技发公告，2025年全年亏损预期大，信用等级降，债项评级跟上。财务总监辞职，会计师事务所也换了。
2026年2月11日，阿姆斯特丹上诉法院裁决，维持原判，还批准正式调查公司经营和管理。调查员进驻安世办公室，查档案，审合同，周期长。公司冻结状态下，供应链不确定性还在，车企排期调整不断。中国表示态度明确，合法权益要护住。荷兰坚持走司法程序，控制权争端没结。闻泰科技通过法律渠道继续主张，博弈拉锯战打着。安世德国工厂张贴变更通知，员工进出看一眼。资本市场屏幕数据变，交易员盯着。整个事从行政干预开始，到司法维持，供应链晃荡不停。
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