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《车矩阵》新车一手料:老牌劲旅奇瑞汽车产品线非常丰富,在大力发展新能源产品之时并没有对传统燃油车阵地疏忽,产品更新仍紧跟市场节奏,很大程度上吸引了不少对于燃油车情有独钟的人士,对于出行代步的通勤需求基本能满足。
瑞虎系列作为奇瑞燃油车的典范车型序列,目前已形成5/7/8/9的系列产品,而衍生车型更是比较丰富,一些主要车型如 瑞虎8 ( 参数 丨 图片 )、瑞虎8L等在市面上有着较强的竞争力,虽然在驱动形式上和新能源车型有所不同,但在外观和配置上已经能和新能源车型媲美,大尺寸的悬浮式中控液晶屏,智能车机的交互系统等基本和新能源车型一致,而年轻化、运动化也是奇瑞瑞虎系列车型的设计和定位方向。
瑞虎7 L作为瑞虎家族面向家用的紧凑型SUV,相较瑞虎7和 瑞虎7 PLUS 的不同之处在于它的设计更加趋向于年轻化,采用自然力量美学设计语言,极简的内部设计风格,与当下主流新能源车型设计近乎一致。流畅的线条融合悬浮式车顶,前脸极具攻击性,V型熏黑进气格栅,半隐藏式门把手等时尚元素,丰富的车身线条勾勒出肌肉感和力量感,让喜欢感油然而生。车尾灯带波浪式设计比较独特,尾部更加干练简洁。车内环抱式座舱设计,悬浮式中控大屏与新能源智能座舱设计如出一辙,智能化程度较高,手机无线充电面板也是标配,实体按键比较少,大部分功能集成进屏幕里,车机有望匹配高通骁龙8155芯片,语音交互系统响应迅捷,可见即可说,便利性大大增加。动力单元预计采用瑞虎7 PLUS同款1.6T引擎,能实现最大功率197马力,峰值扭矩达290N·m。
以“L”为车型后缀命名其车身尺寸必定会有出色表现,轴距或为2720mm,车长达4655mm,前卫时尚的设计风格较以往比较低调的设计增加不少亮色,作为一款主打主流市场的家用SUV,虽然动力单元仍为燃油系统,但这个与新能源车型非常接近的全新设计风格还是为它增色不少,预计8万元起售的瑞虎7L能否满足用户对于产品品质、配置以及空间等方面的需求?还得奇瑞来解答!
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