“充电速度太快了！”
日前
在昆山云享城商场内
刚充完电的比亚迪车主陈先生
不禁赞叹
这里正是苏州首座
比亚迪兆瓦级闪充站
作为苏州首个兆瓦级闪充站，站点配备1桩2枪，单枪最大功率1.5兆瓦，双枪同时充电时最大功率达1兆瓦，充电5分钟可实现续航超400公里，达到“油电同速”的补能效果。
站内采用比亚迪储充一体模式，配置2台自研储能柜，总充电功率600千瓦、放电功率2兆瓦，总容量380千瓦时，相当于一个“电能水库”，实现“电网慢储、储能快放”。该模式可在电网低谷时段储存低价电能，高峰时段用储备的电能为车辆快速充电，既能避免大功率充电对电网的冲击，保障电网稳定，也可支持10台车连续闪充，有效减少车主等待时间。
交通行业
是能源消耗与碳排放的重点领域
其绿色转型升级
是实现 “双碳” 目标的关键路径
如今，苏州已实现
全场景充电网络覆盖
打造出多层级便捷补能圈
全市建成运营的6处普通国省道服务区、5处停车区已实现充电基础设施全覆盖，其中服务区快充100%覆盖，累计配备96个充电车位。
阳澄湖服务区完成了大规模用电增容改造，现在服务区的总充电功率达5120千瓦是5年前的21倍，可同时为84辆车快速补能，成为高速补能重要节点。
在文旅与乡村场景
补能网络同样覆盖到位
太湖生态岛建成2公里充电圈，让环岛自驾出行无忧；在吴江区开弦弓村（江村），村内10分钟、景区内3分钟的高效充电圈，让乡村旅游与绿色出行完美结合。
针对居民充电需求
苏州推出多项便民举措
目前，全市已有528个小区实现“零跑腿”报装，平均不到3个工作日即可办结（点击查看居民充电桩报装指南）。对于没有固定车位的老旧小区，通过“统建统服”模式进行统一规划建设，也让更多居民实现了“充电自由”。
同时对交通枢纽、商圈、社区等关键区域对698台充电桩完成大功率升级改造，并更换558台老旧设备，消除“续航断点”
截至2月中旬
苏州累计建成充电桩
超46万根
其中公共桩数量位居江苏省首位
未来
苏州将继续扩大充电桩布局规模
提升建设质量
持续完善新能源补能体系
让广大新能源车主
出行更安心、更便捷
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