牵手华为，已然成为各大车企突破智能瓶颈、扎根新能源赛道的核心战略选择。当下主流车企纷纷借力华为乾崑智驾、鸿蒙座舱来补齐自家的智能化短板，以硬核技术来拔高整车的综合实力。
紧随行业强强联合的发展浪潮，上汽通用五菱携手华为开启了深度共创，依托成熟的造车积淀与顶尖智能科技的融合赋能，倾力打造出了专为家庭出行量身定制的全新车型——华境S。
作为五菱与华为联手打造的大六座旗舰级SUV，华境S依托天域架构L平台打造，加之华为智能科技的赋能，为整车带来了越级出众的智能化表现力。
车身尺寸上，华境S的长宽高达到了5235、1999、1800mm，轴距3105mm，整车采用了2+2+2的大六座布局，第二排为两个独立座椅设计，并配备了座椅电动调节、加热通风以及电动腿托功能，整体设计在兼顾家庭使用的同时，商务接待、短途出行的舒适性也均可保证。
进入到电智化发展的新阶段，用户对整车的智能要求已不再是锦上添花的附加功能，而是成为评判车辆核心竞争力的关键指标。
华境S全系标配了华为乾崑智驾ADS Pro增强版、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车云HUAWEI iVCS三大核心系统。
三者的协同联动，为整车带来了全场景智能驾驶、流畅座舱交互与高效的车云服务，全面提升了整车的出行安全性、舒适性与智能化体验。
先来看“眼睛”和“大脑”，华境S首批搭载了华为乾崑首创的舱内激光视觉Limera，大幅强化了整车的小目标障碍物识别检出能力，实测中：130km/h高速场景下，可从容应对“突然消失的前车”并精准制动；夜间70km/h可顺利规避“儿童鬼探头”；夜间110km/h时速下，可连续避让路面掉落的障碍物，这一表现可提前满足组合驾驶辅助强标（审查阶段）的要求。
与此同时，华境S上市即标配了城区领航辅助，高速领航、全场景泊车功能一应俱全，园区领航辅助功能预计在下半年正式解锁推送。
再看座舱，华境S采用了时下流行的极简设计理念，中控屏尺寸为15.6英寸，全系配备了华为鸿蒙座舱5，可实现多设备无缝流转，语音助手听得懂不同座位上的不同指令，且能够一口气识别多条指令并执行，这在极大程度上简化了车内操作，让出行更便捷、更智能、更省心。
此外，在连接与安全方面华境S也毫不含糊，其所配备的乾崑车云系统集成了星闪数字钥匙、哨兵模式，信号更强、定位更准，车联网安全更是获得了业界的最高等级认证。
在整车的“神经系统”方面，华境S搭载了行业最新一代的中央集成式电子电气架构EEA4.0，实现指令毫秒级响应，无感OTA在线升级持续迭代，让整车常用常新，智能体验始终保持领先优势。
动力上，华境S搭载了灵犀动力3.0系统，采用了插电式混动的动力形式，混动专用发动机为1.5T涡轮增压发动机，最大功率105kW、峰值扭矩220牛米，电机为前后双电机布局，电机总功率386kW、总扭矩620牛米，在这一动力系统的赋能下，整车0-100km/h的加速时间最快仅需5.2秒，WLTC最低荷电状态油耗为6.18L/100km。
在整车的续航表现上，华境S采用了宁德时代的神炼电池，电池容量为42kWh，在CLTC工况下的纯电续航里程为255km，电池快充倍率为3.5C，从10%-70%的SOC时间最快仅需14.5分钟。
在底盘配置上，华镜采用了前双叉臂+后多连杆的悬架组合，并配备了电控连续可变阻尼减震器，兼顾操控支撑与乘坐舒适性，面对不同路况都能从容稳定。
除此之外，华境S的电动四驱系统还配备了弯道扭矩矢量控制系统和dTCS分布式牵引力控制系统，无论是山路驾驶还是处于冰雪路面，都能精准分配扭矩、抑制打滑，带来稳定且灵动的驾驶体验。
作为五菱与华为深度共创的旗舰大六座，华境S以全能产品力，完美契合了家庭用户对空间、舒适、智能与性能的核心需求。从全系标配的华为全栈智能，到高效灵犀混动与越级底盘，再到2+2+2的宽适布局，每一处设计都为品质出行而生。
目前新车已开启盲订，1000元可抵5000元购车金，叠加至高4万元八重权益：含1万元的置换补贴、24期0息金融、三电终身质保、6000元智驾包补贴等多重好礼。凭借强强联合的技术优势与诚意政策，华境S有望成为20万级家庭智能SUV的优选之作。
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