大家好，我是安叔。
随着档案的不断释出，前几天F-15战机飞行员的拯救工作细节越发详实了起来。
在笔者看来，虽说美的不少预案、行动起了大作用，但真正让飞行员化险为夷的，在于一台形似“大哥大”的设备上。
这一台工具有何妙用？我们又有没有掌握类似的科技？
没人会忘记4月初的美、伊营救博弈。
简单聊下前情，当地3日，美军一架F-15E战机在伊境内执行任务时被击落，两名飞行员成功脱离逃生。
接下来的48小时里，在找人、抢人上，美、伊双方开展了惊心博弈。
当天，一名飞行员获救，而另一人直到当地5日凌晨才被带走。
这中间，伊联合了周边巴基斯坦的民兵，甚至组织了一些村民上山搜人，浩浩荡荡近万人的搜捕圈，更何况，这里是伊的地盘。
但在这种巨大的优劣差距下，美依然能把人带走，甚至是全身而退，靠的究竟是什么？
一方面，战术协同和军事素质是绝对不可或缺的。
有美媒报道，在战机出事大约10分钟后，消息就已经被递交到了五角大楼内部，并迅速发动了整个美国的空军系统，救援工作展开地非常之快。
在一级搜救机制的作用下，美派出了HH-60W、HC-130J等，更有F-35全程提供护航保护。
而在营救第二名飞行员的过程中，事后统计，美方更是出动了总计155架的各类飞行器，彼此间配合、协作，这才完成了壮举。
同时，飞行员也是极其冷静，在受伤的情况下严格遵守规章制度，首先处理伤口，随后寻找到了一处岩缝躲避，并采用方法联系上了美军。
在卫星定位和信标的使用下，成功让美军找到了自己，并最终完成了撤离。
这是非常冷静、聪明的军人，如此军事素质，非得要大规模的精英训练才能实现。
当然，有一个点被很多人忽视了，那就是美军所使用的通讯信标。
在笔者看来，这才是让他真正获救的关键。
简单来说，它能以某种频率对外发射专用的脉冲信号，从而帮助自己人完成定位工作，在达到一定的距离后，更是能实现加密通话。
这是美通讯技术的结晶，也可以说是无数飞行员的生命保障。
它被固定在战术背心中，抗震、防水，并且支持自动开机，只要检测到发生弹射的情况，它就会自行开始工作。
其信号乃至频段采用双向加密，从而保证了不被敌军截获、破解。
可以说，若不是该生存系统的存在，飞行员哪怕躲过了伊朗的前几波搜查，可随着时间的推移，被找到不过是迟早的事情。
毕竟美军在这里行动受限，而伊朗完全不用考虑此点，大规模的搜山下，飞行员被伊找到的概率远高于被美找到的概率。
之所以能实现超车，你说这个“小电台”厉害不厉害？
当然，这并不是美军的唯一生存保障。
毕竟此设备被集成在战术背心中，虽说战前会进行功能检测，且配备了高强度的防干扰能力，但战场瞬息万变，谁也不好说它会不会突然就故障了，亦或者发生了意外。
所以，美军的生存保障，其实多且繁杂。
一般装在战机座椅、飞行员的背心上面，一旦检测到发生弹射，它会被自动启动，然后实时向美军传输坐标，一直到飞行员落地为止才结束，误差不会超过100米。
换言之，从弹射开始，飞行员就已经在美军的监测之下！对救援来说，这是无比重要的东西。
当然，落地后总会有移动，除去上述的CSEL外，美军还会配备一个叫做手持移动电台的东西。
说白了，这就是一种双重保险。CSEL自动启动，用来和美军保持沟通，汇报自己的实时位置，但终究是自动启用。
如果不管用，还可以采取手动的方式发送坐标。
除此之外，头盔、背包……这些装备上大多有着定位系统，亦或者是帮助识别的信号等等，一些是电子驱动，一些则干脆设计成被动识别，从而充当最后的保证。
不得不感慨，为了能保证对飞行员救援的最大成功率，美军当真是准备充足。
对我国来说，这其实也是一种启示。
事实上，笔者一直认为我们的军队存在一个“短板”，那就是“缺乏实战经验”。
这是因为中国和平了太久，我们已经太久没有和其他国家交手过，自然没有所谓的实战经验。
虽说也会举行很多实战模拟，但终究和真实的战场有区别。
所以，对类似的案例，笔者认为我们需要更为重视。
别人是怎么做的？虽说不是亲身经历，但既然现实证明了这个路子可行，那说明多少是有着借鉴意义的。
类似CSEL的装备，我们有没有？针对飞行员的保障工作，我们又做的如何？
要知道，每一个飞行员都是无价之宝，远比驾驶的战机还要珍贵，甚至一旦被俘，后果不堪设想，不仅仅对声望、士气是巨大的打击，关键在于换俘上，为了换回飞行员，往往需要付出巨大的代价。
所以，我们更要在这方面小心、谨慎，当然，笔者认为国家对此是有准备的。
从一些细节能够看出，我们的军队从未掉以轻心过。
比如说，在一些训练上，有意识地针对我们的弱点强化训练，又比如说，在一些预设、假想敌上，更是设定地无比严苛。
训练越是充分，未来到了战场上就更不容易乱。
实战没有，那就平时刻苦练，如果未来真的有爆发战事的那一天，笔者认为，我们的部队是能给大家带来惊喜的，这也是我们的大国自信。
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