4月10日，哈啰集团旗下骑行服务平台蓝莓骑行在上海徐汇区西岸迎来品牌旗舰店开幕。蓝莓骑行以提供租赁试骑、骑行活动、配件体验和购买等服务为核心模式，让用户以更低门槛感受品质骑行，随时体验万元级专业自行车，并配套维修保养、寄售等，为骑行者提供便利服务。
蓝莓骑行上海西岸旗舰店拥有约500平方米、共三层的空间，并不只是一个售卖或陈列自行车的地方，它更像是一座向公众开放的“骑行博物馆”，也是一处关于骑行、品牌、文化、城市关系的生活方式展览现场。
其中，一层骑行展示厅，有序陈列着不同品牌的自行车与配件产品，既有专业装备，也有贴近日常生活的骑行好物，这里摒弃冰冷货架逻辑，以审美温度为入口，让“喜欢、试骑、带走”自然发生。
二层空间设计成了开放展厅和手工作坊，本期展陈的是Vortex轮组和成都竹制手工自行车，向用户呈现轮组、车架、材料与骑行体验的深度关联。
三层空间为Bike-Fitting lab，提供专业人体工学调校服务，让车辆与骑行者体态、发力习惯、需求精准匹配，完美舒适骑行。
蓝莓骑行西岸旗舰店集文化展览、产品发布、场景链接于一体，试图回答一个命题：当骑行从小众爱好走向大众日常，城市与用户真正需要的是什么？
答案显然不只是一辆车。 蓝莓骑行负责人刘昕表示，它是一个空间，让品牌与更多用户彼此看见；它是一种服务，让体验不止于一次交易；它更是一整套骑行活动与社群连接，让更多人在真实触摸中爱上骑行。蓝莓骑行以“体验、交易、赛事、空间、活动”搭建可持续对话桥梁，让用户体验产品、让供给贴近需求、让热爱落地现实。
上海西岸，早已是开放、潮流、运动与文化的城市代名词。这片曾经的工业园区，承载着上海工业时代的厚重记忆。旗舰店所在建筑为西岸艺术中心D馆，原为一座老旧水泵站，随西岸城市更新停用，这个建筑在知名建筑师柳亦春的设计下，保留工业肌理与原有规划脉络，完成从老厂房到地标艺术建筑的新生，让工业遗产重获当代生命力。老西岸的工业文明，代表着过去的制造与效率；而以蓝莓骑行为代表的自行车新工业，聚焦体验、生态与城市友好，让“工业锈带”变身“生活秀带”。
自去年12月蓝莓骑行上海首店开业以来，上海、苏州、杭州等地骑行爱好者纷纷预约到访。有人为滨江风光而来，有人为街巷漫游而来，有人只为体验一次高品质骑行。对他们而言，蓝莓骑行提供的不仅是车辆租赁，更是低门槛进入品质骑行世界的可能。开业推出的“9.9骑小布”普惠体验，并非简单促销，而是品牌价值的清晰表达：品质骑行不属于少数玩家，更无需高额资金投入。很多热爱，始于一次无负担的尝试。这正契合蓝莓骑行主张：让品质骑行触手可及，让自由热爱无需将就。
哈啰集团高级副总裁彭照坤表示：“蓝莓骑行是哈啰两轮出行服务的自然延伸，从‘让更多人有车可骑’，走向‘让更多人喜欢骑行’。过去共享出行解决效率，今天蓝莓骑行探索体验和服务，以及人与城市更友好的相处方式。” 骑行正从通勤与运动，成长为兼具公共性、审美性与情感价值的城市文化，连接低碳生活、亲子互动、宠物出行、城市文旅，更串联产业、品牌与社群。蓝莓骑行致力于搭建开放骑行生态，联动产品方、品牌方与骑行爱好者，为用户提供更多选择与真实体验，让骑行不止于道路，更存在于人与人、人与城市的连接之中。
蓝莓骑行负责人刘昕介绍，本月杭州将新增两家蓝莓骑行空间，位于香港将军澳驿站也将于5月落地，全国多城蓝莓骑行空间正密集筹备中。未来，蓝莓骑行将以“骑行+驿站”模式布局全国多城，让更多城市用户享受服务，拥抱骑行。
原标题：《从西岸出发，体验骑行快乐！蓝莓骑行上海西岸旗舰店启幕》
栏目编辑：杨玉红
本文作者：新民晚报 金志刚
题图来源：采访对象提供
图片来源：采访对象提供
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