今天要说的这辆2026款本田HR-V，作为本田旗下的紧凑型SUV，总共推出了3款车型，分别是Pro版、Max版和劲悦版，均配1.5T+182马力发动机，百公里油耗最低6.96L。官方售价区间为10.99万到12.59万元。要知道，这可比老款的起售价便宜了足足好几万，以前这车可是得16、17万才能摸到的门槛啊。到底值不值得买？
外观方面，前脸采用六边形蜂窝状格栅，搭配羽翼式LED大灯，格栅和大灯连在一起，拉伸了车头的视觉宽度，看起来很大气。车身侧面的线条很流畅，分段式腰线搭配前后轮拱的硬朗线条，车身的B柱、C柱还有车窗装饰条都做了黑化处理，再加上平缓的车顶线条，运动感直接拉满。车尾是贯穿式尾灯设计，中间车标下方还有英文标识，提升了整车的档次感。
尺寸方面：长4569mm、宽1840mm、高1611-1621mm（不同配置高度略有差异），轴距为2655mm，这个尺寸在同级别紧凑型SUV里，属于中等偏上的水平。鸭梨身高175cm，坐进前排，调整好座椅，头部还有一拳左右的空间。坐进后排，腿部空间能有两拳左右的余量，头部也有一拳空间。后排中间地台虽然有轻微隆起，但幅度不大，短途坐三个人也没问题。
内饰方面，中控台用了大面积的横向饰条修饰，看起来很舒展，在经常接触的区域，比如门板扶手、中控台上方，都用了软性材质包覆，提升了车内的舒适度。
入门版Pro版和中配Max版配备的是7英寸的液晶仪表盘，而高配劲悦版则升级成了10.2英寸的彩色TFT多功能液晶仪表。中控屏幕方面，全系都配备了10.1英寸的悬浮式屏幕，车机系统搭载的是Honda CONNECT智能互联系统，支持CarLife手机互联、4G网络、OTA升级和语音识别控制等功能。音响方面，入门版和中配版配备的是8个扬声器，高配版升级成了12个扬声器的BOSE音响，音质表现都还不错。座椅配置上，入门版Pro版采用的是织物材质座椅，中配Max版和高配劲悦版则升级成了皮织混搭座椅。
安全配置方面，全系标配主副驾驶安全气囊、前后头部气帘、膝部气囊，一共8个安全气囊/气帘。除此之外，全系还标配了胎压报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基础配置。中配Max版和高配劲悦版还搭载了Honda SENSING安全超感系统，包含全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、交通标识智能识别等功能。
舒适配置方面，全系标配自动空调、后排出风口、PM2.5过滤装置。中配Max版和高配劲悦版还增加了远程启动、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。高配劲悦版还有可开启式全景天窗、车内氛围灯、真皮方向盘等配置，提升车内的档次感。
动力部分，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW，换算下来就是182马力，最大扭矩240N·m，匹配CVT无级变速箱，官方WLTC综合油耗为6.96-7.08L/100km，其中入门版Pro版和中配Max版都是6.96L/100km，高配劲悦版因为配置更高，车重略重，油耗稍高一点，为7.08L/100km。加92号汽油就行。日常市区通勤的话，一箱油跑个六七百公里问题不大。
底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合。调校偏向舒适。过减速带或坑洼路面时，悬架能过滤掉大部分震动，车内不会颠得难受。另外，可变齿比电动助力转向让低速时方向盘很轻，高速时转向变沉，开起来更稳当。鸭梨觉得，这套底盘在同价位合资SUV里算是比较厚道的配置了。
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