2026北京国际汽车展览会将于4月24日正式开幕，本届车展首次采用中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心两馆联动办展，总展出面积达38万平方米。昨天，中国皮卡网为大家抢先报道了即将参展的皮卡品牌，10家皮卡车企纷纷下场，又一波皮卡热潮即将到来。
面对38万平方米的全球最大规模展会，皮卡爱好者们如何高效打卡？今天，结合最新公布的展位图，我们为各位卡友奉上“皮卡观展指南”，带你直击新品热潮。
A1馆A104展台：吉利雷达
从北登录厅进入，首个遇到的皮卡品牌是新生力量吉利雷达，位于A104展台。吉利雷达是国内最具代表性的新能源品牌之一，此次将带来最新款产品2026款金刚EV，该车是目前雷达品牌最为亲民的入门车型，也是国内首台定位在10-15万元的纯电商用皮卡，适合追求低用车成本的商用用户、城市配送从业者。
A2馆A208展台：212越野车
参展车型：探境者01
进入A2馆，硬核复古的气息扑面而来。在A208展台，212越野车带着旗下首款皮卡车型探境者01重磅亮相。该车传承纯正越野血统，采用2.3T柴油+采埃孚8AT+前后硬桥硬核配置，聚焦“硬派越野和实用装载”双重属性，适合越野爱好者、户外玩家、追求情怀与实用并重的消费者。根据公开的发布会信息，探境者01将在24日上午10点左右正式上市。
A3馆A307展台：广汽领程
参展车型：全新概念皮卡
移步至A3馆A307展台，又一个新晋品牌——广汽领程即将登陆竞争日益激烈的皮卡市场。广汽领程将于4月24日下午举办新品牌、新技术、新生态全球发布会，并带来两款全域跨界概念车：专为数字游民打造的 "移动整备舱"，以及能将探索边界跃升至三维低空的硬核越野猛兽。此外，据此前消息，广汽领程曾发布的概念皮卡GAC PICKUP 01量产版预计将会在2027年上市。
A4馆A407展台：大通
参展车型：全新星际L、星际X钓鱼车、海外EV
在A407展台，上汽大通为我们上演了一场“场景化改装”的精彩大戏。除了主打性价比的全新星际L，一款针对户外钓鱼场景进行深度定制的星际X钓鱼车同样会来到现场，展示皮卡如何从工具进化为个性化生活方式的载体。此外，海外版EV同样会亮相，近年来，大通皮卡是海外出口的先锋军，海外版EV的到来再次彰显了大通新能源皮卡的全球化布局。
A4馆A409展台：福特
参展车型：F-150猛禽、游骑侠亮相
同样在A4馆内，A409展台的福特展台总是人气爆棚，这里代表着美式皮卡文化的巅峰。性能图腾F-150猛禽与更贴近大众的游骑侠同台亮相，形成了鲜明的对比。猛禽是用于征服沙漠与岩石的终极性能机器，而国产的游骑侠则展现了家用与玩乐兼备的多元可能。在这个展台，各位卡友可以沉浸式体验从顶级进口性能到本土化畅销车型的全产品线魅力。
B3馆B301展台：长安
参展车型：猎手飞猪版
踏入B3馆，B301展台的长安皮卡是新能源品牌的代表，这里的主角是猎手飞猪版——一台基于超级增程皮卡打造的越野旅居房车。它是长安皮卡与飞猪旅行联名的成果，创新地采用了背驼式全铝房箱，内部配备了床铺、厨房和淋浴系统，且具备30kW的超级外放电能力，更好诠释了“皮卡+房车”如何构建一个移动的家。
B4馆B405展台：江淮
参展车型： 悍途 PHEV改装车
在B4馆的B405展台，江淮皮卡带来了一台基于悍途PHEV打造的深度改装车。该车搭载行业首发的H-Power悍行超级电混架构，特别是4DHT+解耦式电混系统，能够实现多种驱动模式的智能切换。叠加改装性能后，这套先进的PHEV系统在户外越野、长途穿越等复杂场景下的可靠性与能效优势进一步放大，展现了插混皮卡更多的可能性。
B5馆B501展台：长城
参展车型：长城炮Hi4-T
作为中国皮卡市场的引领者，长城炮的展台始终备受瞩目。在本届车展的B5馆B501展台，长城炮正式预售全球智能电混皮卡——长城炮Hi4-T。新车提供乘用版与商用版两种选择，搭载2.0T混动系统，发动机最大功率185kW，电机集成于长城自研的9HAT混动专用变速箱中。Hi4-T系统专为硬派越野与皮卡设计，对于既追求越野性能又在乎用车成本的用户来说，长城炮Hi4-T提供了一个成熟而高效的混合动力解决方案。
B5馆B504展台：郑州日产
参展车型：锋坦改装车
在B5馆B504展台，郑州日产带来了不一样的风格。旗下全新SUV概念车和基于锋坦Frontier Pro PHEV打造的全新改装车来到现场，将以“划时代全域越野”与“硬派豪华定制”之姿迎来重磅首秀，共同诠释郑州日产在新能源皮卡与SUV领域的最新探索。锋坦是日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型，由郑州日产中日研发团队共同打造，是目前市场上最具话题的产品之一。
E1馆E105展台：奇瑞威麟
参展车型：威麟R08 PRO
E1馆E105展台是皮卡新锐品牌奇瑞威麟的舞台，主角是刚刚上市不久威麟R08 PRO。该车定位为“全球智能越野皮卡”，在配备前后桥差速锁、坦克掉头、蠕行模式等硬核装备的同时，更搭载了高性能8155车机芯片。它试图打破“越野车不智能”的刻板印象，为年轻一代的越野玩家提供兼具穿越能力与数字娱乐体验的新选择。
总结：
从A馆的性能猛兽到B馆的露营伙伴，2026北京车展的皮卡阵容清晰地勾勒出从工具属性向高端生活方式载体的转型路径，未来的市场走向值得期待。值得注意的是，由于展馆分布较散，建议各位卡友根据兴趣重点规划路线。若偏爱经典性能与户外改装，可重点游览A4馆与B5馆；若热衷新能源技术与未来生态，则长城、江淮、雷达的展台不容错过；若是房车旅行与深度越野爱好者，长安和212的展车将带来更多灵感。请合理安排时间，静待这场皮卡盛宴的正式开幕。
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