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4月25日，Vespa在80周年纪念活动现场发布全新车 Primavera 春天180和Sprint 冲刺180，并公布售价，以及GTS310 80周年纪念版。
春天180系列
Vespa Primavera 180 售价29800元
Vespa Primavera S 180 售价30300元
Vespa Primavera Tech 180 售价31300元
冲刺180系列
Vespa Sprint 180 售价 30300元
Vespa Sprint S 180 售价 30800元
Vespa Sprint Tech 180 售价 31800元
180系列两车造型不同，配置相同。搭载单缸三气门四冲程i-get发动机，174cc排量，8250转输出11kW最大功率，6500转爆发13.7Nm峰值扭矩，新发动机相较150系列缸径增加3.5mm，行程不变，油耗、功率、扭矩均有一定幅度的提升。
车身结构方面，轴距短了4mm， 油箱少了0.5L降至 7.5L。Tech版将后鼓刹升级为碟刹，并配上了双通道ABS。
全系标配全新彩色LCD仪表，骑行数据一目了然；Tech版更进一步，搭载双通道ABS、5英寸全彩TFT仪表与Vespa MIA多媒体系统。 在便利性上相较150系列大幅提升。
GTS 310 只发布了80周年纪念版一款，用了更大排量的HPE高性能发动机，310cc、四气门、水冷，18.4kW最大功率、28.9Nm峰值扭矩，动力储备更充沛，适合对动力有更高需求的 骑士 （ 参数 丨 图片 ）。
本次80周年纪念色为典藏绿，意为回到1946年的那个春天。1946年Vespa初出工坊、随欧洲战后复兴浪潮席卷意大利的原版色彩。
轮毂设计也还原了初代 Vespa 98的封闭式冲压金属板结构，镌刻"Est. 1946"字样，视觉上的历史感很强。前挡板上，"80"铭牌与经典Vespa徽标交相辉映，挡板背部饰有"80 YEARS OF VESPA EST. 1946"专属徽章。
缝线鞍座、脚踏板橡胶嵌件、把手等车身细节均以同色系深绿勾勒，细节质感在踏板车里可以说相当用心。
两台特别版车型的推出，既是情怀落地，也是Vespa在竞争激烈的中高端踏板市场中的一次精准卡位。31800元起的Sprint版和48000元的GTS版，定价逻辑很清晰，前者吸引年轻入门骑士，后者锁定追求动力与格调的进阶用户。
买Vespa最不用担心的就是颜值，每次新款发布都能俘虏一批新骑手加入品牌阵营，在国内市场内卷严重的踏板车中， Vespa可能是最不受影响那几台车之一，因为它的故事和不可替代性是真正的“技术壁垒。
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