28号线真动起来了！
就在昨日（5月11日），广州地铁发布《 佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段广州段（除先期实施工程外）土建工程施工总承包项目招标公告》。
本次招标范围为佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段三芳区间盾构井（含）~磨碟沙站（含）、琶洲站（不含）~新塘站（含）工程，共9座车站、1座车辆段。
共划分为4个标段，标段：FSG-2标、FSG-3标、FSG-4标、FSG-5标。
最高投标限价也分为四段，合计超133.6亿，分别为:
为保障工程建设管理工作，对标段内实体工程划分为 14 个工区。
计划工期也同步公布了，其中 FSG-2 标 工期总日历天数： 1493 天 。 FSG-3 标 工期总日历天数： 1401 天 。 FSG-4 标 工期总日历天数： 1401 天 。 FSG-5 标 工期总日历天数： 1401 天。
推算下来，土建工程预计将于2030年中前完工。
值得一提的是，除了广州段动作迅速外，佛莞穗南海段(三眼桥站至叠滘站)线站位也发布了设计方案研究项目的中标、成交公告。
公告显示，线站位设计方案研究项目由中铁第四勘察设计院集团有限公司以97.1万中标。
随着南海段启动线站位设计方案研究工作，也意味着我们佛山段也即将动起来了！
值得一提的是，佛山经广州至东莞城际广佛段工可研已于2025年6月获批。
内容显示，项目总投资579.52亿元，建设期限5.5年。
项目全长71.6公里，其中佛山段设鹭洲、东平、文华公园、普君北路、叠滘、奇槎、三眼桥7个站点，对比原计划取消少了海八路、澜石二路两个站点。
实际上，相信大家也都能感受到，佛穗莞城际可谓是好消息频出。
2025年3月19日，广州发改委发布《广州市2025年重点建设项目计划》。佛山经广州至东莞城际(广州段)被列入新开工项目。
7月31日，广东省发改委公布了《2025年省区域协调发展战略专项资金（重大项目前期工作经费）安排计划（第二批）》。
其中，佛穗莞城际工程佛山段计划资金2600万，广州段计划资金3000万，共安排投入资金5600万。
据了解，佛山经广州至东莞城际（此前亦称广州28号线）的建设，早在2021年的“十四五”规划内被提出，如今五年过去，终于蓝图开始走向落地。
这条城际地铁的到来，不仅将完善佛山轨道布局，也将进一步拉通粤港澳大湾区城际轨道交通网。
对于佛穗莞城际的推进，你期待吗？来评论区聊聊。
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