近日，京西智行宣布其iDBC1集成线控制动系统（1-Box）在上海研发中心成功完成345万次耐久性验证。该测试数据折合实际道路行驶约15年或36万公里。据悉，该项目目前已获得欧洲主流豪华车企的认可，并于近期在欧洲市场正式实现大规模量产，搭载于全球头部汽车集团旗下相关车型。

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线控制动系统作为智能汽车底盘的核心安全部件，其可靠性直接关系到车辆的行驶安全。据了解，此次耐久性验证周期历时10个月。去年6月，京西智行上海研发中心投入了6套由其金坛工厂按量产标准工艺生产的1-Box系统样件，正式启动生产验证实验。在测试过程中，6套系统在实验箱和耐久台架上进行了不间断的制动工况模拟，最终每套系统均独立达成了345万次的耐久性试验目标。

在具体测试环节中，该实验全面模拟了车辆在极端温湿度环境下的反复运行情况。测试工况不仅覆盖了日常的基础刹车操作，还包含了电子车身稳定系统（ESC）、防抱死制动系统（ABS）、自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）以及坡道辅助（HSA）等特殊功能的全频触发。

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测试结果显示，京西智行1-Box系统345万次的耐久数据已达到ISO相关标准的150%。在持续的高强度负荷下，系统各项性能指标保持稳定。

业内分析认为，京西智行此次完成超高标准的耐久性测试，标志着国内企业在线控制动系统的可靠性验证方面取得了重要突破，跻身全球行业第一梯队。其产品在严苛标准下的稳定性表现，将为该企业进一步拓展全球车企客户及海外市场提供技术支撑。