网易数码讯 5月21日，小米人车家全生态新品发布会在北京举办，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军正式发布全新小米YU7家族，新增小米YU7 GT、YU7标准版两大车型。
YU7 GT定位「纯血GT」，由小米汽车欧洲研发中心技术专家深度参与研发和调校。在发布会上雷军宣布，选配赛道专业套装的YU7 GT，以7分22秒755的成绩在纽北超越保时捷、奥迪等品牌，成为「纽北最速SUV」。
“汽车工业一百多年来，GT都代表适合长途旅行的豪华高性能车，YU7 GT就是这样一辆纯血GT，既有跑车级的性能、跑车级的外观，适合在赛道上驰骋，而且豪华舒适、续航很好，适合长途旅行。”雷军在发布会上表示。
在发布会上，雷军宣布，YU7 GT（选配赛道专业套装）以7分22秒755的成绩再次刷新纽北SUV圈速纪录，比此前排名第一的奥迪RS Q8 performance快了整整14秒。并且YU7 GT彻底打破了电车不擅长弯道的刻板印象，在50处官方命名弯道中，以32胜17负1平的战绩全面领先保时捷Cayenne Turbo GT，成为名副其实的“纽北SUV弯道之王”。
外观方面，YU7 GT拥有家族化的十字大灯和光环尾灯，标志性的长车头、跑车级的宽体设计和超大的一体式前铲、尾部主动扩散器，全新推出的车厘子红浓郁饱满、火山灰低调高级。
YU7 GT搭载小米前后双电机系统，前电机是小米V6s Plus前驱版，后电机采用小米最新自研的新一代超级电机V8s EVO，最高转速达28000rpm，峰值功率450kW，是全球综合性能最强大的驱动电机之一。底盘则搭载了小米蛟龙底盘大师版，由小米汽车欧洲研发中心深度参与调校，驾驶质感高级，弯道又快又稳。
YU7 GT为强大动力匹配了Ultra同款的赛道级制动系统：Akebono前六后四高性能制动卡钳、超大尺寸的碳陶瓷制动盘。强大的制动系统带来更从容的驾驶体验、更大的安全冗余，百公里制动距离仅32.9米，180km/h到0可连续10次制动无衰减，300km/h到0可连续两次极限制动。
充电和续航上，YU7 GT搭载101.7kWh三元锂电池、705公里的CLTC续航、897V高压快充，适合长途驾驶。同时YU7 GT还标配四座座椅按摩、超静谧座舱等豪华舒适配置，700TOPS算力Thor芯片、激光雷达等智能化体验，带来更全面的驾驶体验。
本次发布会，除了发布YU7 GT以外，小米YU7家族也迎来重磅进化，新增YU7标准版，以更全面的产品矩阵再次挑战Model Y。全新的YU7家族在外观造型、三电系统、底盘技术、智能生态和车身安全五大方面均与YU7 GT同源。例如在底盘方面，YU7家族底盘技术一脉相承，采用小米蛟龙底盘，软硬件深度融合，带来扎实、稳定、精准的驾控表现。
以全新推出的YU7标准版为例，和特斯拉Model Y入门版相比，续航更长、充电更快，各种智能体验也更丰富。
在续航和充电方面，YU7标准版搭载73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航643公里，比Model Y入门版多50公里；采用752V碳化硅高压平台，15分钟补能405公里，充电速度远快于Model Y。
YU7标准版的辅助驾驶系统也全面满配，不仅配备了700TOPS算力Thor芯片、激光雷达、4D毫米波雷达等硬件，为后续辅助驾驶系统OTA留足冗余，并且搭载了最新版HAD智能辅助驾驶系统，终身免费使用。
此外，作为一款豪华高性能SUV，YU7标准版还标配小米天际屏、V6s Plus超级电机、前双叉臂+后五连杆独立悬架、前四活塞固定卡钳、天幕玻璃+前风挡三层镀银等旗舰配置，志在让更多消费者能享受同级领先的智能豪华体验。
售价方面，小米YU7家族全新推出的YU7标准版定价23.35万元起，专为「伟大旅程」打造的纯血跑车级SUV YU7 GT定价38.99万元起。
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