5月29日，东风猛士与华为乾崑联合打造的全新猛士M817完成全球首秀并开启预售。新车共推出Pro+、Max+、Ultra三款配置，预售价区间37万至42万元，即将迎来上市。
新车定位中大型插电混动硬派SUV，车身尺寸5100×1998×1899/1919mm，轴距3005mm，采用非承载式车身结构。外观延续雄魂美学设计语言，前脸为狮吼格栅，大灯融入越王勾践剑纹路，车尾为十字形剑指苍穹尾灯。新车新增乌兰橙车漆与霞影橙内饰配色，提供玉龙银、格宗黑、昆仑白、秦岭绿、鸣沙黄共6款颜色可选。
动力方面，全新猛士M817搭载由2.0T高功率混动专用发动机与前后双电机组成的插电混动系统。其中Ultra版综合功率达715kW，轮边扭矩13685N·m，官方零百加速时间为4.2秒。官方数据显示，车辆在2500米海拔环境下动力衰减低于6%。
续航方面，Ultra版配备62.52kWh电池组，CLTC纯电续航里程301km，CLTC综合续航里程1450km，馈电油耗6.99L/100km；Pro+和Max+版配备51.9kWh电池组，CLTC纯电续航215km，综合续航1365km。电池为宁德时代骁遥电池·越野旗舰版，搭载双大面液冷结构。新车基于800V高压平台打造，支持6C超充，SOC 30%—80%快充时间约9.6分钟。
智能化是新车核心升级点。全新猛士M817搭载华为乾崑全套智能汽车解决方案，包括华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5及鸿蒙座舱6。
感知硬件方面，激光雷达最远探测距离120米，可识别14cm细小障碍物。智驾系统升级至车位到车位3.0功能（P2P 3.0），支持城市街巷、乡村窄路、山地土路、荒野等非铺装路面的NCA领航辅助驾驶在线；新增窄路会车脱困功能，可自主减速判断并智能循迹倒车。
座舱方面，新车内置智能越野AI 领航员 （ 参数 丨 图片 ），可规划318川藏线、独库公路等经典穿越路线，集成智能点餐、全场景语音交互、多途径点导航等功能。
安全方面，新车构建主动防护、被动车身、电池防护三位一体体系。被动安全采用战甲车身，配备1.92米一体成型内高压纵梁，官方称车顶前横梁最高承压20.2吨。主动安全搭载全维防碰撞CAS 5.0系统，防护覆盖全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域六个维度。电池防护方面，骁遥电池·越野旗舰版采用10层结构，机械冲击耐受能力为国标的4倍，振动耐久为国标的10倍。
舒适性方面，新车配备双腔空气悬架，行程150mm，支持105mm抬升与45mm降低，CDC减振器每秒500次动态调节；标配后轮转向系统。车内配置包括 女王 副驾零重力座椅（支持加热、通风、8点按摩）、后排座椅纯平放倒后形成的2.1米空间、20扬声器丹拿音响、智能冷暖冰箱等。
新车接近角与离去角均为30°，最大涉水深度820mm，提供雪地、深雪、泥地、岩石、沙地等6种全地形模式。
除常规版外，猛士M817 Ultimate大师版同步亮相。新车基于出征2026环塔拉力赛赛车核心技术平台打造，定位顶级越野旗舰，内饰由奔驰御用改装品牌罗伦士定制，搭载乾崑智驾NCA越野版。
预售期间，官方推出四重权益：2000元订金可抵7000元购车尾款；价值8000元的乌兰橙车漆限时2000元；三电终身质保；5年全域道路免费救援。
按照规划，全新猛士M817即将迎来上市。届时，该车将与 坦克500 Hi4-Z、方程豹豹8等中大型插混硬派SUV展开正面竞争，30万—50万元中高端硬派越野市场的竞争格局也将进一步分化。
热门跟贴