降本增效对于绝大多数公司来讲，它就是一个伪命题，是自欺欺人，是不可能实现的。为什么这么说？我们打个比方：现在有一辆车，我要对它降本增效，就是要省油的同时跑得更远。那我只有四个办法。
第一个办法就是走下坡路。拿公司来讲，就是我不正经了，我脏了，我不合规了。你走下坡路当然可以省油，但下坡的危险性也是显著增加的。
第二条路就是踹乘客、拆配件。你把乘客都踹下去，把车上的一些配件该拆的通通拆掉，最好安全气囊你也把它拆掉。车自重下降了，油耗当然就降低了，里程也会增加。但这个可能是自毁长城。
第三种办法就是向乘客收费，俗称乱收费。员工进来先给他收点押金，电脑不要提供，一切办公用具叫他自己带，坚决不提供水，喝自来水算了。管理过程中各种罚款，搞绩效工资扣他，社保不要交。如果哪个员工敢说要交，他的部分公司的部分全他承担。在这个过程中是不是省了油？你把这部分钱挪到营运资金里面，看起来好像也能够跑得更远。
第四个办法就是换掉你的发动机。你的发动机性能更强大，油耗下来了，成本低了，同样一箱油你可以跑得更远。
所以大家会发现，其实所谓的降本增效根本就不存在。因为你要降本，要么你走下坡路开始擦边、不正规了；要么你要把乘客踹下去，自毁长城；要么你要乱收费。这些都是短期省油、增加里程数，但长期一定完蛋的做法。这世上就没有降本增效，它只有增效降本，也就是第四条路：升级技术，升级模式。有革新，你才能够真正地降本。
一个老板天天想着降本，那他只能砍砍砍、收收收。但你每天想的是提效，想着怎么样更快更好更聪明，那么你就会优化制度、优化流程、优化商业模式、优化各种。当你的发动机变得更强悍的时候，你自然成本就摊薄了。所以真的不要再把降本增效这四个字挂在嘴边了。强者都在玩的是增效降本。最后我想问的是，你们公司现在是在踹乘客，还是在乱收费，还是在走下坡路，还是在升级发动机？比较好奇，大家可以评论区留言。
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