作者：虹摄库尔斯克

M1“艾布拉姆斯”主战坦克是美国陆军现役主战装备，上世纪70年代末期研制成功后，已经形成了一个包含26种变形车的庞大“艾布拉姆斯”家族。目前，美国推出了该家族最新型号——M1A2 SEP v3主战坦克，有趣的是，这些强悍的新坦克并非是新造车辆，而是在战损返修的坦克车体上翻新而来。

2015年10月，通用动力公司最新研制的M1A2 SEP v3坦克样车出现在了美国陆军协会年会上。当年底，该公司从美国陆军处就获得了价值9220万美元的新型坦克改造合同，将现役的M1A2 SEP v2主战坦克升级到M1A2 SEP v3标准。

其实啊，美国人本来是想搞一种大幅改进的M1A3 主战坦克，这种坦克将重新设计车体和炮塔，基本上算是推倒重来，但是后来美国人发现，搞个新坦克要新生产很多部件，成本太高，也不符合现在的战略需求，因此M1A3坦克的计划被无限期推迟。

为了弥补新型坦克计划推迟而造成的空缺，通用动力公司推出了“艾布拉姆斯”的再升级版——M1A2SEP V3。该车在现役车辆的基础上，融合了许多为M1A3主战坦克准备的技术，但车体基本上是由其他型号返厂维修的M1系列主战坦克翻新而成，从而最大限度降低成本。

M1A2SEP V3升级了第三代车际信息系统、旅级战斗指挥系统，具备极强的信息传输能力和分布式指挥计算能力，能够实时传送己方、敌方坦克的位置和行动数据。也就是说，如果打仗的过程中指挥车被击毁，那么指挥官随便跳进一辆完好的M1A2SEP V3坦克，就可以通过该信息系统迅速接过部队指挥权。此外，该车还增设了ADL弹药数据链和双色第三代前视红外技术（IFLIR）的红外热像仪。

弹药方面，该车仍然采用120毫米滑膛炮的弹药，配备了第五代M829A4（AKE）型120毫米贫铀长杆尾翼稳定脱壳穿甲弹，在2000米距离上的穿深比上一代的M829A3穿甲弹增强了20%左右。该车还能使用XM1069多用途弹（AMP），这是一种近距离巷战弹药，在500米以内对人员、轻装甲车辆、建筑物具有极高的毁伤效应。

其实，作为坦克最重要的火炮和弹药系统，美军并没有放弃对大口径滑膛炮的追求。也曾经研制过140毫米的XM291 ATAC 61倍径先进轻型火炮，装备在M1 CATTB试验车上，威力比最近非常热门的德国130毫米 L51滑膛炮更加厉害。

在辅助武器方面，新的艾布拉姆斯坦克装备了LP CROWS遥控武器站，替换现役的CROWS和CROWS II遥控武器站，空间和高度均大幅减小，具有良好的遥控精度和可靠性，增强巷战中的作战能力。

虽然没有T-90坦克上的“窗帘”主动防御系统那么有名，但其实，美军的M1坦克上也是有主动防御系统的。海湾战争后，美国陆军就意识到主动防御系统的重要性。1991年1月，洛克希德·马丁光电系统分公司研制和生产了1377套VLQ－6“安全帽”导弹对抗装置，后来被广泛装备在M1主战坦克、M2/3“布莱德利”战车上。只是由于这个系统的外形像个方盒，很多人误认为是潜望镜。

其实，这是一种有源激光干扰装置，可以干扰红外制导反坦克导弹，工作原理是利用激光干扰机的快速红外激光辐射，使红外导引头上的红外探测器饱和而毁坏丧失目标。同时，还可以干扰射手捕获目标和控制导弹飞向目标。这个系统很便宜，也不复杂，成本只有17000美元一套，在1995年就已经生产了2600套，是美军战车的标配。

这次升级的M1A2 SEP v3主战坦克，将在最近两年内开始大批量改造，首批将试生产6辆，最终将在2020年前完成整个M1系列的升级。升级工作由安尼斯顿兵工厂、塔拉哈西兵工厂、莱马坦克厂、斯克兰顿兵工厂完成。不过，再好的坦克要看怎么用，就像现在这样投入到中东无休无止的战斗中，最终免不了覆灭。