第二次世界大战期间，美国庞大的军用飞机工业被唤醒，生产了32.4万架飞机，组建了240万人的航空兵部队。图中是二战结束后，大量的B-26轰炸机等待报废拆解。

一处巨大的飞机坟场，近处很大一片是B-17轰炸机。在第二次世界大战期间，美国仅轰炸机就生产了9.7万架。

在战争结束之后，很多美国军用飞机的最后命运都是这样，被拆得稀巴烂。

大量等待拆解的轰炸机，黑压压的一大片。

美国在二战之后有大量的飞机遗留在德国境内，图为在德国境内的一处B-26轰炸机坟场，这些飞机不会运送回国，而是直接予以拆掉。

图为被遗弃在德国兰茨贝格的大量飞机，也是准备拆掉。

1946年的夏威夷，有1000架美国海军的飞机等待拆解。在这个坟场里面，到处都是美国海军的飞机。

大量等待拆解的B-17轰炸机

等待处理的战斗机。第二次世界大战期间，美国总共生产了9.9万架战斗机。

有的飞机实在是拆不过来，干脆横七竖八地扔掉。

很多战斗机在拆掉之后，像柴禾一样地堆在露天里面。

由P-38战斗机堆成的小山，这种战斗机是洛克希德·马丁公司研制的第一种军用飞机。

在战斗机堆成的小山面前，两台吉普车显得非常的小。

拆不过来，美军就想了一些大规模报废的办法，比如把飞机炸掉。

爆破之后，冒出浓浓黑烟。

第二次世界大战期间，盟军总共生产了63.7万架飞机，轴心国总共生产了22.9万架飞机。也就是说，二战期间美国生产的军用飞机占盟国的一半，一个国家生产的飞机就比轴心国生产的所有飞机都还要多。这种庞大的军用飞机生产能力，为在空中取得二战的胜利提供了重要的物质保障。