40天前，被誉为黑科技的新一代大众迈腾B8版在中国下线。行业内一致认为，这是桑塔纳以来最具革命意义的车型之一。对于桑塔纳以来的说法，大概会有人迷糊，迈腾和桑塔纳有什么关系？其实它们血脉相连，如果借用辈分的说法，桑塔纳是B8版迈腾“爷爷的爷爷的爷爷”，两辆车足足差了6代，时间跨度达到了35年。

从右至左依次为帕萨特第一代到第七代

帕萨特是大众汽车旗下的一款中大型车，介于高尔夫和辉腾（已停产）之间。从1973年生产至今，在不同的地区有不同的称谓，其中中国市场就有三个名称，即桑塔纳、帕萨特和迈腾。而欧洲版帕萨特的名字来源于德语Passat winde，意指热带信风。用自然界风带命名车型是大众汽车的传统，如捷达为大西洋高速气流（Jetstream），宝来为亚得里亚海的布拉风，尚酷为西洛可风等等。帕萨特一直是大众汽车重要的车型，到2005年，帕萨特成为大众汽车最有利可图的车型之一，也是历史总销量排名全球第9位的车型，累计销量超过2000万辆。

今天，澎湃哥和各位小伙伴一起回顾帕萨特35年进化史中的重要节点。

桑塔纳

帕萨特第一代原形车问世于1973年，大众内部称之为B1版，与奥迪80共享一个开发平台，在北美市场被称为“Dasher”，是一款掀背车，最高配置的TS车型搭载了一款1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，0-100公里/小时用时12秒，最高时速169公里，在当时来说，这些数据已足够强悍。

第二代帕萨特问世于1980年，名称有Quantum、Santana等等，内部序列为B2，采用了当时在北美地区流行的旅行车造型，也可视为掀背造型的延续。1984年被上海引进后命名为“大众桑塔纳”，同时发布了四门三厢车和旅行版。从此，大众汽车在中国开启了长达30年、迄今仍傲视群雄的黄金时代。

B2版帕萨特当时有四款发动机可供选择，包括1.6升柴油机，1.3升与1.6升四缸汽油发动机，以及顶配的115匹马力的五缸汽油发动机。

B2在全球范围受到了广泛的欢迎，尤其是中国和南美地区，其中阿根廷工厂生产到1991年，巴西工厂生产到2002年，而中国更是创造了奇迹，直至2013年才正式停产，但是“桑塔纳”的品牌依旧存在，目前被一款紧凑型轿车使用——桑塔纳-尚纳。

帕萨特

帕萨特是2000年落户到一汽大众的，迅速走红，并树立起了商务车的标杆。为了适应中国的市场，一汽大众把原型B5加长了77mm，使得车体更宽大，同时也修改了外观以符合中国人的审美标准。

新世纪初的中国，私家车市场刚刚松动，与国际同步的本田第七代雅阁1997年下线，一时红透了半边天，可是没条子，不加价别想提车，而丰田还在为转让技术的事情与中方讨价还价。后来的事实证明，这一切都是为了成全帕萨特的神话。

2000年下线的帕萨特迅速取得成功，当年销售了3万辆取得同级车第一的殊荣，此后每年以50%的增长速度攻城略地，到2003年，已经取得了年销量12万辆的业绩，而仍然加价的雅阁仅销售了8万辆。

B5.5版本 （国内称领域）的帕萨特顶级版本搭载的是W8缸发动机，后来这款发动机被广泛应用到大众、奥迪车型中

B5使用的是与奥迪A4与A6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8TI4和V630V的机型。前悬挂采用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁。B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊，侧安全气囊，ABS，电子差速锁，电动车窗，电加热后视镜，FM/AM卡带机等。但是，国产帕萨特投产时技术已经落后。2000年，大众德国工厂停产B5，正式投产了内部版本号的B5.5。

迈腾

或许是出于平衡南北大众的利益分配，亦或是上海大众的产量始终无法满足销量的需求，总之，第一款具有革命意义的B6版迈腾落户到了一汽大众。

B6版帕萨特第一次采用了独立研发的PQ46平台，动力配置极为丰富，从涡轮增压1.8T发动机到2.0T再到3.6排量的6缸发动机，变速箱则有手动、6速手自一体以及双离合变可供选择，悬架则升级为前后独立，且有四驱可供选择。这一切都成了中级车的标杆，其技术指标即使在今天看来也毫不落后，并造成全球大卖，也成为衍生品最多的一代帕萨特。比如旅行版，比如CC，比如性能版R36等等。

难得的是，大众迈腾还是一款原滋原味、与全球保持同步的唯一一款合资品牌中级车，除了标配的轮毂从17英寸减少到16英寸再无缩水，也未拉长，从而保证了原设计的操纵性能。但是这样的“厚道”却并收到实效，销量始终不温不火。但即便如此，上汽大众帕萨特注定了打游击的命运。

B7版的迈腾和帕萨特其实只是一次小改款，其中迈腾的原形车是欧版帕萨特，上汽大众则取样美版帕萨特，此外，两者都不可避免地拉长了轴距。也正是这个原因，迈腾与帕萨特开始比翼齐飞，牢牢占据了中级车销量榜的前两名。

而今的B8版迈腾已经下线，就其配置而言，确实是B6版以来进步最大的一款车，且未有缩水，其黑科技水平甚至超越了眼下的奥迪A4，而售价几户与B7迈腾相同。业内就此开玩笑地说，B8迈腾这是要把帕萨特拉下马。

被誉为黑科技的B8版2016年在中国下线