近年来，经常发生某些无良商家把水泡车包装成新车，在实体店售卖的现象。

这就给消费者购车造成了很大困扰，鉴于前段时间全国范围内暴雨加冰雹，为了避免买家成为无知小白鼠被宰，所以我们今天还是先来说说如何才能避免买到泡水翻新车。

在行内有个说法：宁买事故车不买泡水车！原因多是以下几点：

首先，事故车存在结构性损伤，而经过维修后，虽性能变差，车体框架承受事故的能力大幅度降低，但因我们在事故发生前大多数有反应的时间，所以这种事故本身是可控的。

而“泡水车”修复后就如同“定时炸弹”，你要小心爱车随时给你制造问题。比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，“泡水车”虽价格便宜，但却存在严重安全隐患，所以消费者购车一定要谨慎购车。

其次，泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。

最后，水浸车的维修费用高出普通车很多，比如重度水浸车的维修费要占车价的50%以上，而且不易理赔。

那么，是不是所有的泡水车都不能买？原则上可以这么说，当然还得根据涉水深度和实际验车进行综合判断。

1.水浸车

如图所示，水浸车首先要做好除锈和检查电路的工作，如果没什么问题就可以接受了。

2.水泡车

如果水到了轮胎最高点基本也就到了中控的位置了，这样的车谁敢要？所有的电器基本都已经泡了，发动机估计也被扼杀在成长之路上了。

3.水淹车

没过车顶的，基本就是报废处理了。如果你要想试试运气，我只能说祝你好运了。

鉴于总有无良商家为了多挣钱，把水浸车改装成新车后还招摇地放在店内售卖，所以今天我们就来普及一下如何辨识“水浸车”。

首先是“望”。一般来说，泡水汽车外观的油漆、钣金都会有掉落、变色或者被腐蚀的痕迹。但是卖家为了把车高价卖出，都会把泡水车打扮一番，让你难以看出端倪。

这时我们就应先从汽车的灯具入手。首次要看前后灯组内部，特别是银色灯碗的地方，是否有被水泡过而泛黄的印记。

前后车灯的新旧程度也应该是一样的，如果新旧程度不一样，就很有可能是被换过。

除了灯具，汽车的底盘、轮胎的轮毂，以及后备箱的边缘角落都可以为我们提供这辆汽车的“健康信息”。

进入车内后，就需要“闻”了。如果大家进入车内闻到一股霉味，几乎可以确定该车进过水，因为泡水车内饰就算经过全面清洗后，味道依旧会暴露它的伪装。

当然，也不排除有部分车商为了掩盖霉味，会在车内喷香水，因此大家也需要多留个心眼。

再次，通过质感和试驾也可以辨别汽车的质量。

进入车内后，大家可以通过触摸座椅和地毯的方式来进行测试。如果汽车被水泡过，座椅的弹性可能会变差，不容易被按压下去。地毯也会因为被浸泡过而变得发硬发涩。

最后，如果我们在试用车内电子屏时，发现电子屏有亮暗不均或色斑出现，旋钮发涩或者回弹卡壳的问题，也要多留个心眼，因为这辆车多半是泡水车。

以上只是归纳的流程，除了这些步骤，看车时，一定要注意一点——仔细看！比如发动机里的泥沙。

二手贩子肯定会清理这些泥沙，所以你一定要仔细观察蛛丝马迹来判断。

查看各个管线的卡槽，螺栓，是否有动过的痕迹，如果一个成色看着特别新的车，谁会他回去动这些东西？

助力泵，各种发动机的固定螺栓，侧翼板和发动机舱之间是否有泥沙，也需要你留心查看，尤其侧翼板较难清理，更应仔细查看。

总之，越是隐蔽的地方越容易发现问题，如果你对车不太懂，可以先用手拍照，让懂行的朋友帮你参考一下。

有的商家是不允许查看配件的，这时你可以看底盘，地盘上都有排水口，也是为了涉水过去后排水用的，可以伸手摸摸有没有沙尘。

再有，你也可以看座椅下面，有没有拆装的痕迹。

最后总结一下：切勿贪小便宜，签订正规的合同，注明各项违约责任！疑车不买，即便买了，感觉不对，可以去4s店调取保养记录，或者找第三方检测平台。用法律武器来维护自己的合法权益。

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