轰隆隆……呜呜……

老式蒸汽火车、绿皮车厢

那些年的复古旧物你还曾记得？

金秋10月，筹备多年的广九铁路纪念园“上线”啦！广州火车迷最兴奋：“简直是重量级展品”！“建设型”蒸汽机车头、绿皮火车……99%街坊只知广九铁路，可你了解它的广州故事吗？

起始站在大沙头

为了打造原汁原味的火车公园

好几个重量级展品停在了江湾桥脚

“有火车头开来大沙头了”

街坊们惊喜之余，也相当好奇

▼为什么选在这里呢？

（图片来源：广州日报）

原来，这个纪念园所在的大沙头

正是广九铁路当年的重要站点

旧广州火车站

虽然车站如今已停用并拆除

但却抹不掉老街坊在这坐火车的印记

与上海老北站、济南火车站一样

大沙头火车站在广州可谓风云一时

▼大沙头车站是广九线起点站

（历史资料图源自网络）

1911年，广九铁路全线建成通车

大沙头火车站也在当年正式上线了

由于设在广九铁路的起点站

所以大沙头火车站还有一个熟悉的名字

广九车站

▼旧广州火车站，广九直通车通车盛典

（历史资料图源自网络）

火车站落成后，人就一直没少过

民国时期的火车票，一票难求

车站人来人往，街坊看图片也惊叹

▼“哇，感觉每天都是春运”

（历史资料图源自网络）

作为广州城的主要车站

大多数广州人从这里上下车

这车站满满的是老广记忆，难忘！

最初这个火车站看似平淡无奇

屋顶是平的，主体是一层建筑物

这个四方建筑其实不简单哦

▼帕内设计的广九铁路广州火车站

（图片来源：金羊网）

在屋子内部设有局部的二层楼

和水平轮廓线一样

车站四周墙上带有醒目的垂直线条

精确、秩序、稳固和大气的感觉

是大沙头火车站所传达的理念

旧时，哪些火车会行经这车站？

你有坐过这些怀旧味十足的火车吗？

这火车头当年可威风了

“好久没见到这种老伙计了”

老街坊见到这种复古火车头，惊喜

（图片来源：网络）

有街坊回忆到：“想当年这种火车头，很威风的”

可是现在跟大多90后说起车头

他们大概就只能回忆起电影里的这些

▼火车总动员

▼汽车总动员

其实，人在江湖怎能只懂这些呢？

当年在广九车站停靠的火车

非同一般

看！这种老式的蒸汽机车头

是那个年代广九车站的主力车头

街坊以后到广九火车纪念园就能看到啦

又一个广州外拍好去处，高兴吧

（摄影：梁钜聪）

来到这里，一个火车头“亮”了

在车头上印有“建设6501”的字样

侧面有“大同机车工厂”字样

广州火车迷识货，一看就知有历史

那到底都是什么含义呢？

据了解，这台“建设6501”

是中国最后一批量生产的蒸汽机车头

这款蒸汽机车头可是限量生产的

1957年至1988年才有哦

▼当年的蒸汽机火车

（历史资料图源自网络）

有数据显示，当年共生产了1916台

广州街坊在“家门口”能看到，不得了

看完火车头，还有这个别错过哦

什么，绿色的车？

不！它有着自己独特的名字！

怀旧！复古绿皮车

▼广九铁路纪念园内绿皮车

（G4记者方盛报道）

墨绿的外表、黄条色带车底

绿皮车，火车时代的一个重要印记

二十世纪50年代至80现代

中国铁路旅客都接触过它

▼细看绿皮车，复古

（G4记者方盛报道）

小小一部火车里满载着老街坊回忆

长24.5米、定员118人

上世纪90年代前，全国铁路上

清一色绿皮车

（摄影：网友oceanpark）

烧水、取暖等全靠烧煤

大多数的车厢没有空调装置

……

这一切对老街坊来说，不是问题

为什么呢？年轻人都不太懂

原来，当年绿皮火车的票价较便宜

即便后来新型空调车体和高铁上线了

可不少街坊仍会选择“绿皮”的

怀旧啊

▼走进绿皮车

（图片来源：网络）

日新月异，老街坊想回味当年情

不妨到这里看看“绿皮车”

▼▼

在广九火车纪念园的这部绿皮车，原属于花都火车站。它是广铁沙段广州东至常德的临客车厢。

车厢已基本在这里安装完毕了

街坊可到园内拍摄火车主题照片

相信文艺青年会大爱这里

在白云路附近更会铺设这个

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铁轨绿化带

（G4记者方盛报道）

除了拍照，开放后还有各种福利

交通、休憩、管理……逐一完善到位

你，心动了吧？周末约起！

广九铁路纪念园：广州大沙头二马路汇入东华西路的区域