没有永远的朋友，同时也没有永远的敌人，这句话无论放在商场还是战场都是很实用的话。我们都知道，中国和乌克兰一直都有往来，比较密切的就是军事往来，之所以这样说，是因为中国和乌克兰的交易仅局限于军事交易，说到友情就太远了。从上个世纪开始，中国就从乌克兰购买军备，发动机、验证机或者是气垫船等。当时中国给出的价格绝对是标准的市场值，但是从乌克兰买到的却是技术水平很差劲的老古董，几乎所有的装备在购买之后，都要通过技术翻新才能使用。

不可否认的是，乌克兰卖给中国的装备的确也起到一定的作用，后来乌克兰还想卖给中国几架160战略轰炸机，但是迫于美国和俄罗斯的军事压力，不得已只能眼睁睁的看着自己的几十亿美元，随着铲车的驱动，而逐渐消失，这对于乌克兰来说是很痛心的事情，但是无奈自己已经无法控制主权。

在前几天传出，乌克兰将要卖给中国全世界最大的运输机安-225，技术同时也转让，但是得到制造公司的否定，所以没有后续进行。当时就算没有人阻止，中国也未必会买此装备，因为安-225占地面积太大，对于机场的要求和周边环境都太高，不适合中国军事需求。中国最想要的是安-124及其配套的D-18T发动机装置。

安-124大型运输机，位于世界第二的位置，安-124代替已经停产的安-22重型运输机。在军事作业的时候，性能要高于美国的C-5运输机。安-124运输机是由俄罗斯和乌克兰共同研制的成品，直到1995年为止，共生产出56架。此运输机最大的载重量是150吨，如果载重是120吨的时候，还可以飞行5400公里，没有任何障碍。相对于中国的此类型运输机，性能要高出很多。中国如果可以获得安-124技术，在研制发动机的时候，也会有很大的帮助。

军事交易没有单纯的甲乙双方关系，里面还夹杂着很多其他的成份，这是乌克兰无法跨越的障碍。中国如果想要研制发动机，还需要依靠自己的力量，乌克兰将不再作为考虑范围。

文/ 凰金羽风