中国最早的汽车是慈禧太后的“杜里埃”，现为国家一级保护文物，存放在北京颐和园。慈禧乘坐的这第一辆汽车，比现在10辆奔驰车还要贵。

慈禧为什么有这台车呢？还得从袁世凯说起。

1901年慈禧太后66岁寿辰，直隶总督袁世凯花了1万两白银，从香港购置了这辆1898年由美国人杜里埃兄弟设计制造的轿车，作为寿礼敬献给慈禧。杜里埃是美国汽车之父，这辆杜里埃的出现打破了中国没有汽车的历史。据说，这个新玩意采用手工方法制作而成。

“杜里埃”果然与众不同！

黑色木质车厢、黄色木质车轮与辐条、铜质车灯、实心轮胎、两轴四轮的敞开式古典汽车。从外观上看，与其说它是一辆汽车，倒不如说更像四轮马车。在车厢内设有两排座位。前排座位是司机席，后排座位则是乘客席。前排只能乘坐一人，后排可以乘坐两人。在车厢的上方撑有一顶由四根立柱支起的车篷，车篷的四周围缀有黄色的丝穗，发动机则被巧妙地装置在座位下面。它最高时速为每小时19公里。

慈禧太后自然高兴啊！决定试开一下，慈禧还闹出了笑话。

（脚踏板上的DURYEA标识表明这辆车出自美国图利亚。）

慈禧听说玩意感到很奇怪，立即口谕在场的德国司机开车。德国司机爬上车，踩响马达，洋车真的轰隆隆地跑了起来，慈禧看了喜不自胜，高兴地问：“这车跑得这么快，要吃许多草吧?”德国司机说：“它不吃草，烧的是油。”

慈禧没有听懂，吩咐太监李莲英端出珠宝，赏赐了袁世凯和开车的洋司机。慈禧对洋司机着实有些不放心，可是在当时除了外国人，中国还没有会开汽车的人。于是，便让李莲英招纳学开汽车的人，当时有许多人应试。

最后，京郊哈德门一位名叫孙富龄的人很快学会了开车子，成为慈禧十分赏识的御驾司机。孙富龄是我国第一位获得“驾驶证”的人，引来了不少羡慕嫉妒恨啊！

孙富龄经常驾车拉着慈禧游玩。有一天，慈禧太后坐车去皇城庙玩得很开心，当即赏赐一大碗酒让孙富龄饮。孙富龄受宠若惊，一碗下肚，精神特爽，踩响马达，洋车呼的跑了起来。

本来路面是戒严的，可不知怎么从胡同里窜出个小太监。这时孙富龄已酒性发作，心慌意乱，情急之中怎么也找不到刹车的位置，可怜小太监一命归西。中国历史上第一起饮酒驾车肇事案就这样发生了。

按当时的规矩，孙富龄是“正常行驶”，所以没有人问他的罪，但是由于惊吓了慈禧太后，负责戒严路面的人和小太监的头头等人都受到了严厉惩罚。

当汽车驶出紫禁城后，慈禧太后认为马车夫孙富龄成了司机，坐在自己的前面，而自己有点尾随司机而来的感觉。慈禧对车夫与自己平起平坐的行为颇为不爽，于是她责令孙富龄跪着开车，但是手终究不能代替脚踩油门和脚踩刹车，跪在方向盘前的孙富龄险些酿成交通事故。

受到惊吓的慈禧对汽车失去了兴趣，这辆车就被弃置一旁。后来作为皇宫遗物在紫禁城闲置起来。

中国第一辆汽车，也是慈禧太后的御座汽车，也就这样昙花一现了！

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