作者：虹摄库尔斯克

甲午战争之后，英国与腐败无能的清政府签订条约，于1898年从日军手里接管了威海卫，对威海卫开始了长达32年的殖民统治。

1930年10月，英国政府被迫向中国交还了威海卫，却又继续强租刘公岛十年，直到太平洋战争爆发前的1940年。而在这期间，驻扎在刘公岛的英国皇家海军远东舰队中国分舰队却在一次演习中发生了潜艇沉没严重事故。成为皇家海军在中国永远的痛。

该艇于上世纪70年代被中国方面秘密打捞，直到2005年才为西方所获悉，而英国国内立刻有人要求当时的卡梅伦政府向中国讨说法，一时间成为焦点。

图片：从皇家海军“竞技神”（"HMS Hermes"）号前驶过的“海神”号潜艇，此时皇家海军正在威海卫外海域进行演习，不久悲剧就发生了。

事情是这样的，1931年6月9日12时45分，皇家海军"海神"号潜艇(HMS Poseidon P99)在演习中与航道上的中国货轮"渝泰"号相撞，受损的潜艇迅速沉没到40米深的海底。艇上官兵只有5人生还，其余水兵均随着潜艇一同溺毙。

“海神”号是英国"Parthian"级潜艇。该级潜艇建于世界经济危机期间的，共有6艘，先后于1928年～1930年建造，该型艇长91.2米，宽7米，水下排水量1975吨。水上航速17.5节，水下航速9节，水下续航力60海里/4节，最大潜深95米。主要武器是前6后2共8具533毫米鱼雷发射管，另外有一门4英寸舰炮和2挺7.7毫米高射机枪。

图片：海上阅兵时候的“海神”号潜艇。

“海神”号是P级潜艇的第5艘，于1930年5月完工成军，但没有想到服役仅一年就发生海难。不过话说回来，英国P级潜艇一直多灾多难，6艘艇沉了5艘，比较倒霉。

其中帕锡亚人号于1943年7月26日在亚得里亚海触雷沉没；潘多拉号于1942年4月1日在马耳他被意大利飞机炸伤，1943年9月进行修理，1945年废弃；英仙座号于1941年12月6日在希腊外海触雷沉没。 凤凰号于1940年7月16日在西西里岛附近海域被意大利驱潜艇“信天翁” 号击沉；加上这艘在威海被撞沉的海神号，已经沉了5艘了。只有普鲁吐斯号安然度过整个服役生涯，于1946年退役。

图片：“海神”号潜艇上的皇家海军水兵，此时潜艇正在威海卫外海域进行炮术训练。

“海神”号失事后，附近的皇家海军“竞技神”号航空母舰迅速组织搜寻工作，并释放舰上小艇接运生还者，协助生还者上船生还者登舰。

当时的报纸以连环图说明艇员如何自沉没的艇体上浮脱困的方式。 共有8名艇员经由鱼雷装卸口脱脱逃，2名未能抵达水面，6名抵达水面者当中有1名后送医死亡，只有5名艇员成功生还。

图片：“竞技神”号航母放下小艇进行救援。

英国在事发之后，曾请日本打捞公司意图将潜艇残骸浮起，但未能成功。

解放后的1972年，中国上海海难救助打捞局烟台救助站以"威海一号打捞工程"名义对“海神”号潜艇进行了勘查和打捞，海军亦加入协助。

当时打捞这条沉没潜艇的理由有三条：一是该艇沉没在渔区，对捕鱼作业有影响，打捞后有利于渔业生产；二是捞取废钢铁支援工农业建设；三是通过打捞施工为进一步提高潜水作业和海上施工打捞技术积累经验。除了三条外，可能还有一个加密的原因，那就是为海军部队组织封锁渤海湾演习扫清海底障碍。

“海神”号沉没在山东省威海刘公岛正北19.8海里（36.67公里）处，水深39.6米。经上海救捞局勘查，沉艇驾驶台倒塌，外壳锈蚀严重，艇身锁陷泥中，且底质为硬泥，首尾艇内均有10-12米与淤存的积泥，甲板锯水面35米，艇首向东，左右平正，后倾3度。

图片：当年英国报纸上报道的“海神”号沉没后艇员自救的情况。

在勘探的基础上，上海打捞局决定采用浮筒抬浮的方法进行打捞。

在起浮过程中，严格控制起浮纵倾角度和起浮速度，减少气体膨胀因素，保证起浮稳定性，尽量放低主抬浮筒高度，扩大浮筒和艇体的接触面。经过14天连续作业，“海神”号潜艇被秘密起浮。

1972年7月15日凌晨1点整，沉睡海底41年的“海神”号被惊醒了。随着指挥员一声令下，首次起浮一举成功，并于当日由“红救”1号、“红救”6号拖到烟台蛋岛西南方向搁浅。20天后，又从蛋岛拖到烟台北岛部队船厂和车口村之间待命。

潜艇浮起后原计划要将艇拖往上海，后决定在烟台岸上就地拆解，得废钢908吨。后经国家有关部门批准，这些钢铁分别调拨到吉林、沈阳等地，支援工农业生产。

此外，还从潜艇中打捞起102毫米炮弹134枚，步机枪子弹约4500发，转轮枪子弹约3000发，步机枪练习子弹（无头子弹）约500 发，滴火头约100多只 。这些武器弹药被就地销毁。

图片：当时被救起的“海神”号幸存艇员。

由于当时中国处于特殊历史时期，西方对此次打捞一无所知。直到2005年，美国历史学家斯蒂芬施万科特（Steven Schwankert）一次偶然的机会看到一本《现代舰船》中国杂志，在上面看到了中国方面打捞“海神”号的回忆文章，才获悉这一消息，并将其提供给英国方面。

BBC专门派员调查，在上海市地方志办公室网站上找到了有关打捞英国沉艇“海神”号的记录。该网站介绍，英国在沉船事件后，曾进行过打捞却未获成功，上海救捞局于1972年5月将“海神”号打捞出水面。报道还指，中国打捞这艘潜艇上还有18名英国水兵尸体，但却没有照会英国政府，引发伦敦及遇难水兵亲属的关注。

图片：被转移上“竞技神”号航母的幸存艇员。

2011年2月16日，这些家属联名写信给当时的英国首相卡梅伦，要求其向中国政府讨说法。百年来英国一直是侵略中国的匪首，是将中国近代沦为半殖民地的罪魁祸首。而在这一过程中，英国皇家海军是帝国的急先锋。看看下面这段回忆：

1898年5月24日，正巧是英国维多利亚女王生日，中午时分，英国接管威海卫的仪式在刘公岛上举行。英国皇家海军舰队向女王致意的礼炮声和奏乐声在岛上回响，全副武装的英国水兵在司令官耐皮尔指挥下登陆，“水仙花”号舰长金霍尔上校宣读占领宣言。于是，288平方英里的威海卫变成女王帝国的一部分……——转自杨机臣《拯救威海的记忆》

一百多年过去了，当年的屈辱和浮华早已被雨打风吹去。英国从1898年7月1日中英《订租威海卫专条》正式签订，到1940 年 11 月15日舰队全部撤走，历时长达42年，在这42年中，英国殖民主义者不断地进行军事威胁、政治控制、经济掠夺 、文化渗透，使中国人民饱经忧患，倍受凌辱。“前事不忘，后事之师”。这段耻辱的历史告诫我们：“贫穷落后就要受欺挨打！”

图片：走向未来的中国潜艇部队！