对中国企业而言,“百年”只是代表了一种象征性的时间尺度,其内在折射出的是做“百年企业”的梦想、向往、决心和考虑问题的尺度。 世界上常见千年的古刹,却少有数百年的企业。
转眼回头,西北轴承厂已经在宁夏扎根了整整51年。在这半个世纪里,正如人的生老病死,伴随西北轴承厂的有辉煌、有荣耀,也有连续亏损、上市、被收购。51年的西北轴承厂,它留下了一些什么?又传承了一些什么呢?如今还好吗?
都说:人有了丰富多彩的经历,将来才有奢侈的记忆和怀旧。我想,对于每一个西轴人而言,关于西北轴承厂的记忆永远都在。
一、关于西北轴承厂
西北轴承厂(现已更名为宝塔实业股份有限公司)
西北轴承厂成立于1965年,1996年在深圳证券交易所上市。西北轴承厂主要业务为轴承制造、物资贸易。轴承主要产品为石油机械轴承、冶金轧机轴承、重载汽车轴承、工程机械轴承、水泥机械轴承和关节轴承,产品广泛应用于石油机械、冶金轧机、重载汽车、工程机械和矿山机械、建材机械、液压机械等领域。
西轴产品之一
西轴现有员工1262人。其中生产人员942人,销售人员84人,工程技术人员86人,财务人员13人,行政管理人员工137人。
西轴拥有8个全资子公司:西北轴承集团进出口有限公司、宁夏西北轴承锻热科技有限公司、宁夏西轴装备检测有限公司、宁夏西北轴承物资商贸有限公司、宁夏西北轴承装备制造有限公司、宁夏西北轴承轨道交通轴承有限公司、西北轴承机械有限公司、西北轴承有限公司;
3个分公司:济南销售分公司、重庆销售分公司、包头销售分公司。
二、那些在西轴的岁月
西北轴承厂旧址一角
在51年的发展中,西轴经历了6个阶段。
沟口排列有序的居民区遗址
1965年到1981年:山区建厂阶段
西北轴承厂旧址
1965年,毛主席向全国发出“支援三线建设”的号召。从此,三线建设跟贺兰山有了紧密的联系,西北轴承厂就是在那个时候选择了千里之外的宁夏平罗。根据国家“三线建设”的总体部署,经原第一机械工业部批准由瓦房店轴承厂包建西北轴承厂。
【三线建设】:1964年到1978年,在中国中西部的十三个省、自治区进行了一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设,称为三线建设。它历经三个五年计划,投入资金2052亿元,投入人力高峰时达400多万,安排了1100个建设项目。
三线地区主要建设示意图
从1965年开始,轴承工业“三五”计划中提出了加速三线两个(西北、西南)轴承新基地的建议,此后近十年的时间里,中国开始了哈轴、瓦轴、洛轴向西部搬迁,在贵州、宁夏、甘肃、青海、湖北、陕西等地建设了虹山、西北、襄阳、海林、海红、海山等六个大中型轴承厂。
【瓦房店轴承厂】1938年3月,日本在瓦房店建轴承厂,1940年1月建成投产,命名为“满洲轴承制造株式会社”,由东洋轴承制造株式会社【NTN,1918年创办,1937年更名为“东洋轴承制造株式会社”】经营。
1958-1977年中国轴承生产分布图
1964年底到1965年初,一机部先后两次派人到宁夏考察,在符合“靠山、隐蔽、分散”战备要求的情况下,并决定在宁夏平罗县大水沟成立西北轴承厂。从那时候起,西北轴承厂就开始在宁夏落地生根。
靠山、隐蔽、分散的西轴旧址
1965年11月9日,瓦房店轴承厂安德盛等14名职工来到宁夏银川,开始选址、筹建西北轴承厂。之后,来自瓦房店轴承厂及全国各地的几千名建设者,在大水沟风餐露宿,艰苦创业,修路架桥,兴建厂房。由于大水沟地形狭窄,全厂分成3个厂区、1个库区和4个住宅区。当时的员工人数过万。
大礼堂遗址
1969年10月,试生产出第一批产品9000套309轴承。经过几年努力于1970年正式投产。以后几年,工厂略有发展但因地处偏僻交通不便生产徘徊不前。八十年代初期,生产陷入低谷,成为宁夏的亏损大户。
1982年到1992年:调整改适阶段
投产后,西轴在大水沟严重缺水,难以维持正常生产和生活用水。1982年初,在国家一机部和宁夏党委、政府的支持下,西轴兼并原银川轴承厂,并与宁夏喷灌厂调换地址,成立西北轴承总厂,并向银川市调整搬迁。
搬迁后的西轴厂区
1986年西轴将备料、锻造、热处理等主要生产分厂搬迁到了银川,并陆续将其他生产分厂、辅助生产分厂、机关部室及1400多台设备、4000多名职工、15000家属搬到银川市内。在没有伸手向国家要一分钱,没有停产一天的情况下,边基建、边搬迁,边生产、边改造、边发展,历时10年,于1992年底胜利完成了调整搬迁的历史任务,创造了我国三线企业在搬迁史上的惊人奇迹。
1993年到2001年:改革重组阶段
这十年,是西轴改革、重组、扩张、探索阶段。1994年,西轴被国家列为全国百家现代企业制度试点单位。1995年7月,经宁夏政府和国家经贸委批准,西轴改制为集团有限责任公司。1996年4月,正式成立西北轴承股份有限公司,于19日在深圳证券交易所成功发行了我国轴承行业第一支股票(股票代码:000595)。也是宁夏的第2家主板上市企业。
上市仪式
在此后的几年里,西轴加大改革力度,逐步实现了主副分离和公益性职能社会化改革,不断探索重组之路,寻求新的发展途径。2011年12月,与德国FAG公司合资组建了宁夏西北富安捷铁路轴承限公司,德方控股51%,西轴控股49%。
文昌南街上的舍弗勒(宁夏公司)
2003年12月,西北轴承公司将持有富安捷公司49%的股权全部转让给富安捷承公司。富安捷公司成为独资企业,西北轴承公司成为富安捷公司优先铁路轴承零配件供应商,双方进行了友好的合作。随后,富安捷公司更名为舍弗勒(宁夏)有限公司。
舍弗勒集团是全球领先的综合性汽车和工业产品供应商。2015年销售额为约132亿欧元(966.5亿人民币),在全球拥有超过8.5万名员工,是欧洲最大的技术型家族企业之一。舍弗勒在50个国家设有约170家分支机构,形成一个集生产基地、研发中心、销售公司于一体的全球性网络。
2002年到2007年:脱困阶段
2002年1月,西轴提出了“三年脱困,五年翻番,实现跨越式发展”的奋斗目标,并先后开展了“民心工程”、“产品和市场开发工程”、“环境整治工程”、“质量效益年”等活动。由于连续两年亏损,2004年,宁夏西北富安捷铁路轴承限公司由德方全部控股。
西轴在“失去”铁路货车轴承后,逐步打造了以石油机械轴承、冶金轧机轴承、工程机械和重载汽车轴承为主导产品,占西轴销售总额70%以上。
至2004年底,西轴偿还历史旧账近2亿元,还清了拖欠员工工资、养老保险、医疗费等,生产经营指标保持两位数增长。
获得“中国驰名商标”
西轴列入“中国机械500强第273位”和“中国轴承50强第6位”,“NXZ”商标认定为“中国驰名商标”。2006年11月,根据市场需求,成立了宁夏西北轴承石油机械轴承公司。 2007年,经资产重组,中国长城资产管理公司成为西轴第一大股东,选派刘建平任董事长。
2008年到2010年:换届改选阶段
2008年初,中国长城资产管理公司选派高层管理人员全面进入西轴,董事会、监事会进行了换届改选,重新聘任了经理层,对财务、营销、采购等系统人员进行了调整,并对营销体系进行了改革,取消了驻外营销公司,设立代表处。
出口免验资格证书
2008年4月,公司获得国家轴承产品“出口免验资格证书”,公司石油机械轴承研发组被确定为宁夏首批科技创新团队。2009年,公司被认定为国家级高新技术企业。由于受世界金融危机影响,公司在国内外市场上主导产品订单不足,生产任务下滑,2009年、2010年连续亏损。
2011年到2016年:第三次创业
2011年4月,西北轴承股票交易被深圳证券交易所实施“退市风险警示”,戴上了“﹡ST”帽子。宁夏宝塔石化集团公司收购长城资产管理公司持有的西北轴承20%的股份,成为西北轴承第一大股东。
宝塔入主西轴后,选举产生新一届董事会、监事会,聘任经理层,确立了以“大思维、大手笔、大气魄”,“做强主业,扩大规模,发展副业”的发展战略,提出“一年脱困局,两年上台阶,三年大发展”的短期奋斗目标。经过不懈努力,2011年公司实现扭亏为盈,遏制了连续亏损的局面。
2012年,在国内外经济大环境十分不利、市场需求下降的严峻形势下,西北轴承仍然保持了生产经营和员工队伍的稳定,实现了盈利。加大产品研发和技术创新力度,提升了NXZ品牌价值;员工收入增长了30%。公司基本实现了“两年上台阶”的目标。
2013年,经深圳证券交易所审核批准,自4月3日起撤销西北轴承股票交易退市风险警示,西北轴承股票简称由“*ST西轴”恢复为“西北轴承”,股票代码不变。
306亩新厂区
公司根据中长发展规划,计划投资1.88亿元建设轨道交通轴承项目,于9月16日公司第六届董事会第二十六次会议审议通过,并获政府有关部门审批和备案,在银川开发区成功购置306亩土地。
2014年9月9日,公司收到中国证监会《关于核准西北轴承股份有限公司非公开发行股票的批复》,标志着公司高端轴承项目进入真正实施阶段和企业进入重要的发展时期,有效推进产品结构和企业转型升级,提升核心竞争力,扩大市场份额。
306亩的西轴新厂区,已投入使用
2015年是西轴五十年发展史上的第三次革命。2月27日,公司向大股东宝塔石化定向增发募集6亿元资金全部到账。除了2亿元补充运营资金外,4亿元全部用于高端轴承项目建设,力争成为行业一流、国内一流的企业。
5月28日,公司证券简称由原来的“西北轴承”变更为“宝塔实业”,公司证券代码000595不变。公司名称由“西北轴承股份有限公司”变更为“宝塔实业股份有限公司”。
3西北轴承厂资本市场表现
截止2016年10月,西轴总资产12.33亿,市值70.8亿。宝塔石化是第一大股东,持股54.43%,目前共有29765名股东。
西轴前10名股东
宝塔石化集团创立于1997年,是一家以石油化工为主,向煤油化工、气化工一体化和产、学、研相结合而延伸的大型民营龙头石化企业,企业总资产566亿元,职工1.5万人,位居中国企业500强第322位,民营企业500强第96位,中国化工企业500强23位。
拥有4家核心控股子公司、1家上市公司(宝塔实业:A股代码000595)、近200座加油加气站,宝塔石化在北京设立了集团总部,在宁夏、深圳、上海设立了运营总部,在香港、新加坡设立了金融和国际贸易平台,在哈萨克、吉尔吉斯、俄罗斯、新加坡、阿联酋等国际原油富集区设立了国际业务公司或商务机构。
宝塔石化集团是唯一获得国家发改委、商务部审批的原油进口配额及资质、原油进口使用资质、国际原油贸易资质、成品油批发资质、燃料油进口资质——“五证齐全”的民营石化集团。
四、关于西轴的研发
西轴一开始就是一个藏龙卧虎的地方,曾经拥有老五届大学生400人,中专生250人。80年代,在宁夏缺少干部的情况下,从西轴抽调出许多人后来成为厅级或副厅级干部。
西轴最近2年的研发投入
如今的西轴拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站、国家地方联合工程实验室、专业研究所、与国家有关科研院所共建高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心、与高等院校联合建立高端装备关键零部件工程技术中心等重要平台。
成功研制了目前国内最大的1.2万米深井石油钻机轴承,研发生产的水泥工业用立式磨配套轴承、六辊可逆冷薄板轧机支承辊轴承实现了国产化。
研究中心一角
西轴目前拥有先进机械设备、检测仪器217台,自动装配线4条。包括快速建设的轨道交通轴承项目和高端轴承建设项目。拥有中国驰名商标NXZ品牌和82项专利。
五、写在最后的话
在我国,集团企业的平均寿命是7-8年,中小企业平均寿命不超过3年。有数据显示,全球范围内寿命超过100年的企业,日本有22000多家,美国因为历史较短有1100家,而中国只有10余家,最古老的企业是成立于明朝嘉靖九年(公元1530年)的六必居。
真正的百年企业,至少有这些关键词:专注、诚信、极致、着力核心竞争力、重视人才、慎用资本。
西轴在过去的51年里走得是非常非常不容易,如果能做成百年企业,还有49年的时光要走。那么,西轴能成为百年企业吗?
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