自从加入精真估做二手车之后，身边不少的人在问我，二手车到底是如何评估的？

说实在的，中国目前的二手车市场还存在着很多的问题，例如相关规范不健全，价格不统一，以及相关当地政策的限制等问题，都严重限制了国内二手车行业的发展速度。

二手车不像新车一样，价格透明，保养强制；虽说有不少热门车型提车要加价，4S店保养维修成本贵等相关问题，但这些都是明面上的；不像二手车市场，价格不透明，还TM是一车一价、一价一况，更可恨的是，还有各种事故车、泡水车、火烧车等要求报废的车流入二手车交易市场。虽说目前也有一些相关的规定，但在二手车市场不管是明里还是暗里，多少还是有大问题的车辆存在。

不好意思，稍微有点跑题了！还是拐回来说说，二手车是如何评估的？

相信大家都听说过，二手车是一车一况，一车一价，即使同品牌、同车型、同年份、同配置，都会因为原车主对车辆的使用习惯，以及维修保养的不同而有着不同的价格。毫不夸张的说，在二手车市场的确是如此，特别是南北差异化的气候，更是如此。

所以，对于车辆评估来说，的确增加了一些难度。所以评估二手车，需要掌握车辆的以下信息，是缺一不可的：

车子的品牌，型号，颜色，排量，配置，购买时间（精确到月），行驶里程，是否过户过（几手车），保养记录，事故大小，还有最重要的一点车辆经常在什么地方使用。

以上信息都会影响一辆二手车的价格；下面针对重要指标，分别说说“品牌和事故”对残值率的影响：

品牌，车型对二手车价格影响最大；一般来说，品牌保值率从高到低排序应该是：合资品牌＞合资自主品牌＞自主品牌＞进口品牌。（Ps：有些童鞋可能会问，进口品牌为何保值率低？其实，原因很简单，进口车保养成本太高，严重影响了进口车的保值率。另外提醒一下，不是说保值率越低的车，质量就越次，这个是相对而言的！）

事故分为大小事故，小的事故如一般的剐蹭，轻度追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响，买卖时大家一般也能理解。但如果有大事故，比如车辆泡过水，换过发动机、换过变速箱等核心部件，在车主不隐瞒的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要具体结合事故情况来看（像换过发动机和变速箱的这类车，如果不是专业性用户是不建设买的）。

上面讲到了，影响二车价格的一些因素；接下来，说说评估二手车还需要哪些技巧？

1、查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新做过油漆。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅；车辆外观各个部件间隙是否一致；检查漆面的光洁度是否均匀；车身各部位密封胶是否完整。

Ps：关于这点就不细说 了，这里简单地总结了一下，之前笔者在做二手车评估检测的时候，都已经详细讲到过。

2、识别汽车的真实年龄

看里程数，一般家庭用车的里程数在1-2万公里之间；看踏板上的橡胶蒙面，这里是最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右；其他的地方还可以看，轮胎、刹车盘（刹车片），其实这两个地方笔者之前也讲过，也不细说了；最后，如果实在不知道如何辨别年龄的话，可以找车辆的“铭牌”，上面就有该车出厂的日期。Ps：不同车型，“铭牌”所在的地方不一样；不过，可以在发动机舱和车身B住查找。

最后，再教大家一个评估二手车价格的方法：现行市价法（俗称：傻瓜式通用法）

现行市价法的优点：计算量小；

现行市价法的缺点：需要在活跃的二手车市场找到相应车型进行比较。

老王家有辆哈弗H6，近日打算卖掉换新车，奈何不知该卖多少钱合适，机智的老王便上网找了几辆无论年款，配置，里程还是车龄都和自家H6几乎一样的二手车，然后将这些二手车的售价取平均值，得出的结果作为自家H6的售价，放到网上，没过几天，老王家的这辆H6就顺顺利利的卖出去了。

歪打正着的老王所使用的恰好是笔者说的现行市价法中的直接法，一无所知的他简直将此法用到了极致。

现行市价法中的直接法公式：P=P’ (是不是很简单呀~）

式中，P——评估值；

P’——参照车辆的市场价格。

直接法适用于可以在市场上找到与被评估车型完全，或者说几乎完全相同的车辆。

但是，找不到和自己的如此神似的二手车怎么办？

现行市价法中的类比法闪亮登场：P=P’+P1-P2

式中，P——评估值；

P’——参照车辆的市场价格；

P1——自己的车比参照车辆好的那部分价格；

P2——自己的车比参照车辆不好的那部分价格。

好的价格和不好的价格怎么算？

“呵呵，经验！”（评估师如是说）

各位童鞋不要绝望，经验也是有规律可循的，不然的话，评估师怎么能够随便和你聊两句天，就把车价估出来了呢？

规律就是，第一年掉价20%，之后每年掉价10%，直到第六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定，变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值，懒人专用，俗称通的傻瓜式通用法。

比如，你三年前花23万买了一辆车（当然是裸车价，不算各种税费），三年后的今天，你打算把这辆车卖了，现在新车市场上你的这辆车或者这辆车的替代车型的裸车价为20万，那么你的车现在的价钱为20－第一年的掉价－第二年的掉价－第三年的掉价（对你没看错，是用20，不是23，是不是心都在滴血），捂住伤口，来算一下：

一年后，20－20×20%=16万；

二年后，16－16×10%=14.4万；

三年后，14.4－14.4×10%=12.96万。

还没完，如果你的车还有需要修复的地方，那么还要在12.96万元的基础上，再减掉维修所需费用。

（长舒一口气）这样算下来，你的车价就算估完了。Ps：也正是这个原因，为何外国人都喜欢买二手车。

其实说到这里，无论你是不是老王，对于估自己爱车的价格，就已经够用了，剩下的部分就交给精真估去做吧。