生活君说：郑州提速了，去机场，去郑大新区的小伙伴们有福了，可以做地铁了！
城郊铁路一期和1号线二期工程两条地铁线在今日11：56同时开通。多久能到达郑州机场？地铁站周围的环境如何？生活君整理了这份地铁攻略送给你！
攻略一：两条线路介绍
郑州城郊铁路一期
所经站点：
全名为郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程，连接地铁二号线至郑州新郑国际机场。北起轨道交通2号线一期工程的终点南四环站，向南经龙湖镇、华南城、航空港北部片区后进入新郑机场，止于规划郑州南站。
线路全长31.7公里，其中，高架线长15.7公里，地下线长14.1公里，过渡段长1.9公里，规划车站14座，高架站、地下站各7座。
由北向南分别是：
- 十八里河站
- 沙窝李站
- 双湖大道站
- 小乔站
- 华南城西站
- 华南城站
- 华南城东站
- 孟庄站
- 港区北站
- 康平湖站
- 兰河公园站
- 恩平湖站
- 综合保税区站
- 新郑机场站
特别注意：
列车在小乔站、华南城东站、港区北站、康平湖站时并不停车。据了解，由于这四个车站周边的市政配套尚未完善，开通初期会被越站通过。而据业内人士介绍，在线路开通试运营之初，个别车站因特殊问题而采取越站运行方案是国内地铁行业常见现象。
郑州地铁1号线二期
所经增加站点：
郑州地铁一号线二期，是已通车一期工程的东西两端延伸线。
线路全长15.007公里，共设车站10座，均为地下车站。其中，西段线路全长9.648公里，设站7座，由一期工程起始点西流湖站向西延伸，东段线路全长5.359公里，设站3座，由一期工程终点站市体育中心站向北延伸。
新增站点：
- 市民中心站
- 铁炉站
- 兰寨站
- 梧桐街站
- 郑州大学站
- 郑大科技园站
- 河南工业大学站
- 龙子湖站
- 文苑北路站
- 河南大学新区站
2014年9月30日全线开工建设， 2016年9月20日试运行。
一号线二期工程通车后，携手一期工程真正成为贯穿城市东西的地下巨龙，将高新片区、须水片区、西部服务片区、城市核心区、新客站片区和龙子湖地区紧紧连在一起，强力提升郑州的城市品质。
攻略二：到新郑机场需要多久?
从紫荆山出发到新郑机场需1小时左右
据悉，一列发往郑州新郑机场的列车。由十八里河站驶出后，列车从地下驶上了高架桥；而从孟庄站驶出后，又逐渐驶入了地下。从南四环到新郑机场，沿途共有7座高架地铁车站。
据悉列车到达新郑机场站，全程用时41分钟。返程时，由新郑机场到紫荆山站的耗时约为1小时2分钟。在新郑机场站，站厅与城际铁路站厅仅一墙之隔，处于T2航站楼综合换乘中心GTC的正下方，由B口出站后，仅需2分钟便可直达T2航站楼。
攻略三：票价出炉，最高9元！
两条线开通后，郑州地铁线网最高票价为9元，1号线河南工业大学站至河南大学新区站7元，城郊线十八里河站至新郑机场站5元。这意味着，届时从市区坐地铁去机场，最高票价不会超过9元。又可以省一笔去机场的钱了，好开心！
据悉，轨道交通1号线二期工程、城郊铁路一期工程即将于春节前开通试运营，根据郑州市物价局对郑州地铁1号线、2号线和城郊铁路票价的批复，线网内统一按里程计价，起步价2元（含6公里 ），超过6公里实行“递远递减”原则，6-13公里（含）里程内递增7公里加1元，13-21公里（含）里程内递增8公里加1元，21公里以上每递增9公里加1元。
根据这个政策，当轨道交通1号线二期工程、城郊铁路一期工程开通试运营后，郑州地铁线网最高票价为9元，其中1号线河南工业大学站至河南大学新区站7元，2号线刘庄站至南四环站4元，城郊线十八里河站至新郑机场站5元。
你以为只有这些？
其实还有给力的票价优惠政策呢？
票价优惠政策
（一）60周岁以上郑州市户口的老人在工作日非高峰期和节假日全天可免费乘车（工作日高峰时段指7:00-9:00，17:00-19:00），每月免费限乘80次。
（二）革命伤残军人、因公致残的人民警察、盲人分别凭《中华人民共和国伤残军人证》、《中华人民共和国伤残人民警察证》及《盲人乘车证》免费乘坐地铁。
其他残疾人乘坐地铁，按照《郑州市城市轨道交通运营管理办法》规定执行。
（三）郑州市全日制中小学校学生凭相关证件购买相应票卡，乘车时可享受5折优惠。
（四）身高1.3m以下儿童须由成年乘客携带，方可免费乘车。
攻略四：地铁将出现“区间车”
今日开通的地铁1号线二期与城郊铁路一期将分别与1号线一期和2号线一期采用大小交路套跑的方式运行。
其中，2号线与城郊线的大小交路套跑计划是，大交路跑刘庄站至新郑机场站；小交路跑刘庄站至南四环站。
郑州地铁出现"区间车"，生活君提醒大家别坐错了!
来看看大小交路套跑是啥吧！
啥是大小交路套跑?
所谓大小交路套跑，指的是一条连续的地铁线路上，将有起始站不同的列车来回跑。其中大交路列车跑完全程，小交路列车只跑整条线路中的一段即折返，类似公交车里面的区间车。
据悉，采取大小交路套跑主要原因是不同区段的客流密集程度是不一样的。在密集区段增加小交路，可以在列车有限的情况下最大程度增加发车密度，提升车辆运用效率。
如何区分大小交路列车?
那么，市民如何快速区分大小交路列车呢?
1.如果你在站台上，要注意收听车站语音广播提醒，站台报站广播会播报相应方向列车到站广播;
也可以注意看列车车头上方目的地显示屏;
还可以查看站台电视屏幕提示信息，屏幕上会显示本次列车的开往方向车站及下列车的开往方向。
2.如果你在车厢内，可以查看车门上方LED动态地图，以1号线为例，开行小交路的列车只会亮灯显示西流湖站至市体育中心站，而开行大交路的列车将会全部亮灯;
也可以注意收听车厢内语音广播提醒，列车广播会根据大小交路不同路径播放相应的终点站。
看清楚1号线、2号线的套跑计划
以1号线为例，现在1号线一期的首末站为西流湖站至市体育中心站，1号线二期开通后，线路将向两端延长，整条线路的起始站变为河南工业大学站和河南大学新区站。实行大小交路套跑的计划是，大交路列车从河南工业大学站一直运行到河南大学新区站，小交路列车则只从西流湖站跑到市体育中心站。假如你想到最末端的车站，却不小心坐上了小交路列车，那么到了小交路截止车站西流湖站或市体育中心站时，需要下车等待，等大交路列车来了才能重新上车前往目的地。
据悉，2号线与城郊线的大小交路套跑计划是，大交路：刘庄站—新郑机场站，全线运行，新郑机场站为终点站。小交路：2号线刘庄站—南四环站，即原2号线一期运行线路，南四环站为终点站。将来市民如想去机场，就要注意选择大交路车，如果不小心乘坐了小交路车，也可在南四环站下车等候，待大交路车来了再重新上车。
攻略五：城郊地铁一期内部曝光
不说了，生活君去乘地铁了！
编辑整理丨小婷婷
责任主编丨怪兽
信息来源丨 郑州日报、河南日报、大河网、郑州晚报
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