以下辽宁沈阳火车站外观实景图。

以下日本东京火车站外观实景图。

对比两个火车站的外观，无论从色调、建筑风格都极为相似：紫红色搭配白色，钟楼对称式结构。两者有异曲同工之妙，这难道只是巧合？

沈阳火车站正面

东京火车站正面

沈阳火车站于1910年10月1日启用，由日本建筑设计师辰野金吾的学生太田毅和吉田宗太郎设计，曾经是伪满洲国南满铁路上重要的枢纽。而东京火车站，丸之内侧站房于1908年恢复兴建，由辰野金吾和葛西万司于1906年12月开始着手设计，1914年12月20日，车站正式启用。哦，这也难怪，沈阳火车站和东京火车站那么相像，原来最初的设计者都是辰野金吾。

而当年在中国东北，在日本势力扶植下的伪满洲国，见证了沈阳火车站的辉煌。洋为中用，也是中为洋用。沈阳火车站也是历史的见证者，保留着当年伪满洲国的那段屈辱印记。如今，沈阳火车站已成为辽宁省文物保护单位。我们在铭记历史的同时，也可以单从建筑艺术的角度来欣赏沈阳火车站。

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