随着爱乐之城在情人节强档上市，这步偏文艺的歌舞片称为一度讨论的热点，从心心念之到昏睡吐槽者都很多。
小编在此想聊聊主角开的车，洛杉矶没车也是寸步难行，不管怎么文艺也得解决出行问题。
首先是石头姐的普锐斯。普锐斯作为省油省心的好车，更是主打绿色省油概念，就算对油钱不太在乎的美国人也能感觉的减少地球碳排放带来的价值感。在电影中的一幕找车情节中，一眼过去一大片普锐斯钥匙，足以见得普锐斯在洛杉矶的热捧程度。
早在1997年普锐斯在日本首发上市，那时候还是以4门的轿车形象出现，虽然相对现在的很多车而言感觉老土，但就当时而言，外观审美已经走在前列。
第一代普锐斯，1997-2003
2003年之后，普锐斯主打掀背款，电影中出现的街车就是这一款。到2017年1月份，普锐斯掀背款全球售出将近400万辆（丰田官网数据），成为全球最畅销的混动车，其中绝大部分都是在美国被出售。2011年开始，普锐斯也掀背车的基础上推出增大成MPV的普锐斯V和更小的普锐斯C。
普锐斯V
普锐斯C
2017年的普锐斯沿用了新一代丰田的家族风格，小编认为三角眼的犀利风格对于豪华车可能更适合一些，家用买菜车似乎过于锐利了。
CarandDriver.com给出了如下的评价
Highs:More civilized than prior Priuses, sips gasoline.
优势：比老款细节继续优化，油耗依然超低
Lows:Still slow, looks nerdier than ever.
劣势：行驶依旧缓慢
文艺青年的车也必须文艺。高司令开的那台老爷车是别克Riviera敞篷车，大概是1982年前后出品，Riviera来自意大利语，含义是海岸线。通用作为美国本土的老牌车厂，雪佛兰，凯迪拉克在电影电视中露面的常客。
加州海岸线
曾经是豪华品牌的别克在美国现在虽然处于夹缝生存状态，甚至有“只有老年人才会买别克”的流言，而且在中国已经沦为普通合资品牌，但是别克曾经还是制造出不少的经典可车款，粗大的镀铬和线条分明的屁屁在老美的审美中是相当性感的特征。（东亚人却一向不买单）
这台老牌别克 Riviera已经相当老，但是保养的相当漂亮。由于没有中国特色的报废/限行制度，沉积多年的汽车文化的美国可以在路上看到相当数量的经典老车。虽然维修和保养价值不菲，但这些就跟收藏一样，历久弥新。
别克Riviera 敞篷版生产和销售的数量都非常少，而且只有红色和白色两种颜色可选-影片中男主开的是红色外观和红色皮质内饰的车款。
传统硬派中大型轿车的敞篷版一度非常流行，而且外观上也非常好看，但跟硬朗外观相反的是，这类敞篷车的坚固性和碰撞性表现并不优秀，底特律的车厂从1976年开始就基本不生产这类车型。
1981年，别克从E-Body平台制造出结构更坚固的车型，别克Riviera这款这个平台曾经也用于奥兹莫比尔的 Toronado和凯迪拉克的经典车款Eldorado（埃多拉多），奥兹莫比尔在2000年被通用停掉，而Eldorado名气更大，Eldorado在西班牙语中的意思是“黄金国”。这款车型曾是凯迪拉克中最贵的型号，甚至是“美国梦”的一种代表。
凯迪拉克 Eldorado
不完美的爱情才会被人难忘，就跟这些老爷车一样，虽然问题一堆而且难以操控，但是这种“就是喜欢”的感觉和复古情怀将会是让汽车作为超出实用性的存在。未来的汽车在工具化之外，个性化也是发展趋势，虽然经典豪华车随着工业化的量产和技术升级，精湛手工和工艺基本上都被现代化设备取代，曾经的经典味道只能在超豪华车中才能感受到。
但是对于文化和艺术的追求已经进入所有汽车的DNA之中。家用买菜车在便宜节能省油的同时也会有更加漂亮动感的外观；而豪华车作为奢侈品和梦想的存在一直也会驱使着人们去追寻更昂贵更高级的汽车。就算那些经典的或者有故事的车款已经不再生产，但他们的故事可以被电影用旧胶片的质感拍出来，甚至可能再某一天再悄然复活。
2013年，别克在上海车展发布了riviera概念车，主打电动和智能概念，相信某一天我们也能在街上看到他。
别克 Riviera概念车
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