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西藏航空公司本月又引进了一架A330-200客机。这是他们的第二架宽体客机。

2月18日北京时间12：13分，一架从法国图卢兹起飞的全新空客A330-200宽体客机平稳降落在拉萨贡嘎机场。至此，西藏航空机队规模已达20架。

这一架注册号为B-8950。

客舱布局与去年7月引进的首架空客A330宽体客机相同（12个头等舱位、32个超级经济舱位和235个经济舱位），总计279座。

西藏航空首架A330-200的注册号是B-8420。是去年7月引进的。

西藏航空引进的A330-200，都是空中客车最新的242吨的A330-200。是中国首家接收用户。

相比238吨MTOW（最大起飞重量）的A330-200，242吨版的航程提高了650公里，达到13400公里，可执飞最长15个小时的不经停航线。

242吨版得益于最新的气动性能改进以及最新的罗罗发动机改进，其燃油消耗也降低了2%。

另外，做为在高高原运营的A330，西藏航空引进的2架，都有RNPAR运行能力，有最先进的航电设备技术、空地数据链通讯系统等，飞机的定位精度、操作性和稳定性得到了更好的提高和保证。

据西藏航空营销委负责人介绍，这架A330客机计划执行的航班有——

TV9805/6成都0600=0830三亚0940=1220成都

TV9821/2成都1330=1610三亚1755=2035成都

西藏航空成立5年多来，一直是全空客机队。

根据公司飞机引进计划，截至2017年底，西藏航空将达到25架运力的机队规模。

今年还有一架A330-200要抵达。

“西藏航空以一流的高原运行能力着称,A330优异的高原性能将会对此起到进一步促进作用。凭借极高的运营灵活性、乘坐舒适性和更高的运营效率,A330将成为我们开辟国际航线的主力机型。”西藏航空总经理白伟三说。

（图片由西藏航空提供）

未来西藏航空A330-200不会只执行国内航线的，欧洲将是其海外首选目的地。