今天，小编的朋友圈话题和办公室谈被“彭于晏代言沃尔沃S90”掀起一波不小的刷屏，相比过去辣么多的明星代言，这一回之所以能够掀起不小的舆论波浪，个人认为原因有二。

在最近两年的娱乐圈当中，倘若论谁是当红的小生一哥，我想彭于晏应该是当之无愧的，2016年《寒战2》、《湄公河行动》等热门电影上映，让本就口碑难得低调正面，加上又是万千少女为之狂热的偶像明星，彭于晏理所当然的成了娱乐焦点中的焦点。

总而言之就是：这小伙很红，因为人帅，还会演戏，个人私生活的口碑也很好。用女同事的话说就是“你们男人看彭于晏会不会也想上他？”。

其次是沃尔沃S90：当沃尔沃在人们的心中越来越朝豪华品牌的边缘游走时，沃尔沃通过全新的XC90和S90，向世人证明了沃尔沃还是“在路上”的——全新的设计和技术也并不差，虽然定位二线豪华，但依旧在积极努力着。XC90和S90算是沃尔沃发展时期的转折产品，很有代表意义。

在XC90上市的时候，沃尔沃邀请当时人气正是爆棚的音乐人李健代言，这回S90又邀请彭于晏，想来要么是沃尔沃原本就喜欢明星代言这口，要么就是明星代言屡试不爽，尝到了甜头。后者可能性应该更大，从沃尔沃的90系的销量可以佐证一二。

OK，回到本文一开始的问题，明星代言真的有必要吗？后者说值不值？

且不先回答这个问题，我们先来分析一下车企为什么会找明星代言。其原因显然不是因为车企广告预算花不完，更不会因为车企的领导是该明星的七大姑八大姨。其根本原因还是想通过明星效应为所代言的车型树立更好的品牌形象，并且让该明星的拥簇转而对所代言的汽车产生更多的好感，助推口碑传播，甚至直接转化为目标客户，最终买单。

就以李健、彭于晏代言沃尔沃90系来说，沃尔沃借助两位较为年轻的明星代言向消费者传输沃尔沃的目标客户的画像：年轻阳光、积极向上、拼搏进取，当然这也是沃尔沃结合自身产品的调性事先就已经调研出潜在客户的画像，明星只是将这一画像给形象化，并借助明星效应给放大传播。

其次就是利用明星自身的号召力为所代言的汽车品牌站台，聚集更多的人气。这一点也是明星代言的重要价值之一，毕竟眼下的社会，娱乐明星的社会地位可以说是史无前例的，追星或已成为90后、00后生活中不可或缺的一部分。

就沃尔沃的这两次代言来说，沃尔沃是成功的，作为旗舰车型，国内销量数字只要没有不堪到令沃尔沃难以启齿的地步，我想这就已经算是成功了。君不见有多少车企栽在了“旗舰”车型上，金牛座、辉腾、辉昂、哈佛H9等。

那么明星代言就一定能锦上添花？答案显然不是的，有时甚至适得其反。

任何营销都是基于产品本身，如果产品是1，那营销就是1后面的0，产品OK，营销可以事半功倍。产品如果是0的话，所有的营销都是白搭，包括费时费力的明星代言。

往远了说有成龙代言开迪、梅西代言瑞琪，往近了说有佟大为代言皇冠、陈道明代言金牛座，在明星都没有任何负面影响下，产品自身不给力，再有号召力的明星也无回天之力。

当然也有不少车企往往找不准产品合适的明星代言人，如明星本身的形象和所代言的产品压根就不合拍。比如一汽丰田找了佟大为代言皇冠，佟大为的银幕形象一直是停留在海岩剧的小生形象，而皇冠是一部富有历史文化底蕴，并且是一部商务兼顾家庭用车的中高级偏商务轿车，佟大为的个人气质显然和皇冠八竿子打不着，从而导致皇冠顾此失彼，最后两手抓空。还有北汽绅宝，找尼古拉斯凯奇代言，我个人并不是贬低绅宝之意，我个人只是严重怀疑购买绅宝的消费者有多少听到尼古拉斯凯奇的名字知道这人是干啥的？

除了上文提到没有准确找准明星代言以外，还有一种是气质倒是对上了，但是后来明星负面缠身，对所代言的汽车带来极大的负面影响。比如最热衷明星代言的北京现代，此前全新胜达找的奥运冠军孙杨代言，本来奥运冠军，年轻时尚、热爱运动，与SUV确实合拍，但谁也料想不到孙杨后来在杭州驾驶一台卡宴与公交车发生碰擦事故，从而爆出孙杨根本就没有考取驾照，更料想不到报警人居然是坐在副驾的孙杨的女朋友。貌似正好印了那句“不怕什么，就怕什么”。还有好男人、好丈夫、好爸爸的文章，当初给上海大众途安代言，还是一家三口倾情出镜为这部家庭MPV代言，最后却爆出和姚笛出轨，画风转变的太快，现实太讽刺。还有李代沫吸毒、刘翔“摔倒”就更不提了。

所以我个人认为，明星代言不是不可取，但是机遇与风险并存，一来要找准明星和汽车的定位是否合拍，二来很有必要预估下代言的明星会不会出什么幺蛾子。否则花大钱买来的“蜜糖”，转眼便会变成“砒霜”。