对于很多企业来说，研发的保密性至关重要，这关系到自己新产品的竞争力；对于车企来说更是如此。一款新车的诞生，需要经过很长时间的生产研发周期，而从车离开生产研发中心之后，想要在上市前做各方面功能测试的时候，伪装就成为必不可少的环节。越是受关注度高的厂家，对于新车型的伪装都也就越高，不少大厂都有自己专门负责伪装的团队，用来抵御媒体的曝光以及竞争对手的模仿。
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常见的伪装有两种：
一种为“伪装盖板”，臃肿的外观部件可以有效的遮挡车身线条，有些伪装盖板甚至可以将三厢车变成旅行车的外观。车身盖板下用泡沫填充，你能看出这是MPV还是三厢车吗？
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第二种则是我们常见的“车身涂装”。由于车身盖板会阻碍有关空气动力学方面的测试，或是违反当地的交通法规，厂家只能在原有车身上进行涂装来迷惑“观众”的眼睛！一般多采用黑白棋盘格图案，不过这一图案已经被鱼形、钻石型和螺纹图案所取代。相比棋盘格，这种新图案更容易混淆视线，让人产生“视错觉”。
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（密集恐惧症患者表示接受不能）
对于“视错觉”，大概定义是当人们在观察物体时，会因为经验主义或者一些不当的参照物而形成错误的判断和感知。这里举几个例子大家就明白这其中的含义了。
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（上图所有水平线是平行的）
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（上图两实心圆大小相同）
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（表示眼睛已瞎）
无论用哪种图案，其实都是为了让观众、媒体、甚至专业车探产生视错觉，以便车辆的线条不被轻易暴露！看完这些视错觉图形，你还相信“眼见一定为实”吗？
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