相信如果评选二战著名火炮的话，英制17磅反坦克炮、德制88mm高射炮和苏制76mm加农炮一定榜上有名，而尤以德国的克虏伯88mm高射炮为甚。这几乎是一款已经被神话了的二战火炮，本是为对方高空轰炸机开发的大口径防空炮，却因为其高初速和机动性成为德军二战之中最有名的反坦克武器，它改型后的PAK43曾在400外将T-34坦克的发动机轰出5m开外。而且从“虎”式坦克开始，它先后被虎王、斐迪南、猎豹等多款著名装甲车辆用作主炮，其优异的性能可见一斑，而很少有人知道这款火炮的首次实战竟然发生在中国。

根据德国军事顾问的建议，中国军队在1937年修筑江阴与江宁要塞时相继购买了20门88mm高射炮，这批火炮连同观测通讯器材在淞沪会战之前全数运抵，当时被称之为甲炮。其中江阴和江宁各部署了8门，武汉外围白浒山要塞装备4门，在江阴要塞的部队番号称之为甲3台与甲4台当时各配备4门88炮驻守东山和肖山，江宁要塞番号为甲1台与甲2台，白浒山为甲5台，当时主要用于防空作战。

可是大家都清楚，即使是88炮要想取得对空射击的战果也是很难的，德军在二战中后期的例子就很明显，所以江阴江宁两处要塞这部分88炮并没有什么有效的战果。在要塞难保之际，守军对16门甲炮相继进行了爆破和填泥发射破坏，但是仍出现了两门破坏不彻底的状况，这两门可用的甲炮被随后到来的日军缴获。日军舰载机其实在江阴要塞上空遭遇防空火力时就十分纳闷守军使用了何种武器，当缴获后发现竟是德制的88炮万分欣喜，随即进行了仿制并于1939年定型为九九式88mm高射炮 ，这型火炮在战争后期还曾尝试装在5式中战车上，不过最后无果而终。

关于国军所使用的88mm高射炮，目前对于其实际的型号并无定论，所以虽是克虏伯88mm炮无疑，但是否为德军二战初期大量使用的FlaK18型号还有很多争议。不过日本学者认为当时缴获的88炮并非传统的Flak18型号，而是德国海军型44倍身管88mm高射炮，所以该炮在要塞工事之中使用的固定部署的方式，这才导致了撤退不及只能就地销毁的窘境，但这也算是88mm高射炮在二战中的首次亮相了，一代名炮的序幕就此拉开。