三国文化之源——南充
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交通枢纽是大城崛起的重要基础
南充将加快重大交通项目建设，构建综合立体交通枢纽，
对于建设“成渝第二城”具有巨大的推动。
厉害啦我的南充！
日前从市交通运输局传来消息，
——
“南充二绕”
年内开工！
南充第二绕城高速公路规划设计方案敲定，总里程长约90公里，计划年内开工。“南充二绕建成后，将拉伸南充城市骨架，对畅通市域交通网络、推动南充构建区域综合交通枢纽具有重要意义。
建成高速环线 拉伸城市骨架
南充第二绕城高速共由四部分构成:
1、南充二绕东北段30公里
2、南潼高速公路北段21公里
3、成南高速公路扩容南充过境段30公里
4、南大梁高速公路9公里
南充二绕总里程约90公里，比原先42公里的绕城高速里程增加1倍多。建成后，将推动南充形成“南西蓬一体、市域半小时、成渝1小时交通圈”的综合交通格局。
市交通运输局有关负责人表示，组成南充第二绕城高速公路的南充二绕东北段、南充至潼南、成南高速扩容3条高速公路计划年内开工。
连通多条高速 形成交通网络
该项目采用设计速度100公里/小时、路基宽度26.0米、双向4车道高速公路技术标准。
二绕东北段主要路线为：
起于顺庆区同仁乡黄地坝，经顺庆区金台镇及兰渝铁路桥、顺庆区搬罾镇后，穿越高坪区龙门街道及新老达成铁路桥，终点止于辜家沟，与南(充)广(安)高速公路相连。
南潼高速公路也将于年内开工。线路全长约61.54公里，总投资估算约为54.68亿元采用设计速度100公里/小时、路基宽度26米、双向4车道高速公路技术标准。
南潼高速公路路线为：
起于顺庆区黄地坝，经嘉陵区双桂镇、世阳镇、龙岭镇、华兴乡、安福镇，止于川渝界楠木湾。南充境内52.5公里，估算投资47亿元。
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