中国F-7MG出口战机在1996年航展上第一次和人们见面，这款战机是在原本的J-7E的基础上改进而来的，在气动构型上和原型相同，都属于三角翼加前缘襟翼，这样一来战机的高机动性就得以延续下来，另外这款战机在升级的时候还安装了英国研发的火控系统以及其他先进的设备，提高了战机全天候作战的能力。而F-7MG在之后又改装成许多其他类型的战机，面向亚非多个国家出口，为中国打开了全新的国际市场，直到2013年这个系列的战机才停产。

F-7MG改装之后升级成为了F-7PG，并在2001年的时候出口给了巴基斯坦，该机内部的座舱没有改变，包括里面的设备也和原型相差无几，不过这款战机的显示屏要比从前的小了一些，所以只能做替换的机械仪表。

不过后来因为技术不断的发展，客户的要求也发生了转变，所以F-7MG机身所安装的电子设备也都更加先进。而出口孟加拉国的战机则对座舱进行了一些改变，原本使用的是英国的屏显，之后换成了国产新型设备，在屏显下方还设置了控制面板，在仪表板上也变得更加精致和先进。

在2009年的时候，中国向尼日利亚输出了一批F-7NI战机，而这款战机的座舱也进行了改装，尤其是原本仪表板上的彩色显示器，拆除之后选择了多功能液晶显示器，能够在多个仪表之间进行转。另外在屏显两边还安装了具有头盔瞄准性能的位置感应器，这种瞄准具和PL-9可以进行完美的搭配，就算在空中作战也能够瞄准敌人的战机。不过可惜的是这个国家的飞行员使用都是美式头盔，到现在为止还没有发现国产头盔的踪影。

孟加拉国是在2012年采购的新型F-7BGI战机，据悉这款战机的座舱中有三台多功能液晶显示器，实现了玻璃座舱的设计，基本上已经达到了三代机的技术水平，同时这款战机也拥有头盔瞄准具感应器，这款战机是F-7MG的最后一款，所以能力也是整个系列中最强大的。