三体军事 国之利器第260期 苏联时代遗留下的巨大遗产之一就是高性能的发动机，苏联人在发动机制造方面有着明显的天赋，以P-31Ф涡轮喷气发动机为例，一台5级压气机结构的发动机加力推力已经达到132千牛，这台发动机让米格-25具备了三倍音速、三万米升限的飞行能力。诸如米格25侦察型一度飞出3.2倍音速的极限，还有能源号火箭的RD-0122发动机，推力在580吨，也是世界上罕见的性能数据。当年能源号火箭还使用过RD-180发动机作为子一级的动力构成，目前这款发动机用于美国宇宙神运载火箭的子一级。

一个国家的科技实力是否强大，通过发动机工业就可以窥视出来，发动机作为热能领域的圣杯涉及到诸多基础学科的积累。材料方面就是一例，别看一台机几米长的航空发动机，当当是发动机叶片上的各部分材料的加工工艺、制造、设计都非常讲究。

发动机作为一种人类制造的最精密机械，可为各种平台提供动力，火箭就要用火箭发动机、汽车就有汽车的发动机，战斗机、海军舰艇都需要符合自身的各种动力。

中国发动机工业在过去一直是个病，由此被称为心脏病，发动机是提供动力的分系统，正如人体的心脏泵血。随着WS-10发动机的成功，中国发动机终于摘掉了心脏病的帽子，但还有其他领域没有治好。比如火箭发动机，中国希望获得俄罗斯的RD-180火箭发动机，一台就要花1000万美元卖，俄罗斯方面也非常乐意，有钱挣当然符合俄罗斯的想法。而且RD-180火箭发动机的一个购买方美国准备不买俄罗斯发动机了，准备自己搞一个同级别的发动机安装到宇宙神火箭上。

这样一来俄罗斯的RD-180火箭发动机就卖不动了，中国的巨大市场让俄罗斯看到了希望，中国也一度非常接近获得RD-180火箭发动机。就在准备资金购买RD-180时，意想不到的事情出现了，俄罗斯以中国不是火箭技术扩散监督制度成员国的理由拒绝了合同。

言外之意就是中国现在的火箭发动机水平还不够，卖给你这么先进的发动机，怕你技术进步太快。需要看到的是，美国对这笔合同也进行了干预，美国方面撤消了限制采购RD-180的计划，让俄罗斯的发动机有了倾销之处，不用当心卖不出去，这也间接打消了俄罗斯将发动机卖给中国的想法，于是俄罗斯撤消了和中国的RD-180项目合作。