在中国做生意，拼员工多不一定能赢，但是员工少，那是肯定不行的。

那些国企巨头的员工数量说出来一定会让你无比震惊，比如国家电网的员工数量为186万，中石油的员工数量为145万，不是国企的富士康的员工数也有120万之多。而一家本土的专注配送服务的创业公司，员工数量已经达到260万人，这家公司就是达达。

这是一份被其他创业者不屑一顾的脏活累活，正是因为这个行业听起来一点儿都不“高大上”，所以这条赛道并不拥挤，宽松的竞争环境，给了达达精耕细作的成长空间。

在2016年度福布斯中国富豪排行榜中，王卫排名第四。

和别的富豪比起来，王卫真的太低调了，持有顺丰64%的股权比例，这在现代公司里属于极高的比例。现在一般创业都是用风投的钱，ABCDE轮稀释完，创始人还有20%就不错了，王卫这个比例说明早期几乎没有融资稀释。过去五年中国体力劳动者收入大幅增加，快递行业居功至伟，像王卫这样的企业家值得尊敬。王卫还是马云最佩服的一个企业家，白手起家勤勤恳恳，如今马云的阿里帝国已经成型特别是马云的蚂蚁金服也不容小视，蚂蚁金服旗下现在有众多金融产品： 1、蚂蚁花呗，类似于网络信用卡，很多支付宝用户都有开通。 2、蚂蚁借呗，这个就是纯粹的互联网金融贷款，直接秒杀了银行贷款和线下金融公司。 3、芝麻联名贷，这个在关住徽信公众平台即可申请，额度比花呗高，最低是2万，最高是15万。 4、网商贷，为中小企业提供小额贷款服务，也可以自己登陆支付宝查看。

如今王卫已经一飞冲天，身价暴涨但是面对同行业的强力竞争的情况下，王卫作为行业巨头也不能小视对手！

2016年2月，京东集团把京东到家业务以及两亿美元现金作为“嫁妆”与“达达”联姻，把京东集团的品类资源、物流资源以及所占股的线下资源完全开放给“达达”，这些线下资源包括另竞争对手眼红的与京东合作的便利店、永辉超市、大润发、天天果园等。

有了京东资金与资源的双重加持，达达的日配送订单峰值已经突破300万单/天，京东到家和京东商城的配送服务快速弥补了业务量的缺口，线下60万家有配送需求的小商户也丰富了达达的业务版图。

将京东捆绑上战车的达达，不仅快速起死回生，还将觊觎的目光盯在顺丰的身上。

原本属于辅助业务线的达达快送，面纱被逐渐揭开，同城快送的快递业务终于把火烧到了刚刚上市的顺丰以及“四通一达”身上。

达达快送专注于同一城市间的小物品快递服务，包括文件、小商品等标的物的快递配送，并主打“快速”这一概念。搬家、运货等大件物流服务不在达达快送的服务范围之内。

不容忽视的一个数据是，顺丰快递业务中三分之一的订单是同城配送需求。这一次，达达算是侵入了顺丰的老巢。

15分钟上门取件，1小时内送达，24小时全天专人配送，这些将配送运力使用到极限的服务承诺，考验的不仅仅是达达的管理能力，也有顺丰等传统快递业巨头的耐心。

蒯佳祺，达达创始人，这位美国麻省理工硕士毕业的“海龟”与高中毕业，从小工做起的“土鳖”，顺丰创始人王卫，也许终有一战。

这个创新与创业的时代，只有规则破坏者才有可能成长为巨无霸。