T54坦克是苏联老大哥在二战末期设计生产的一款性能强劲的中型坦克，它首创的卵形炮塔，低矮的车身，兼顾防御、火力和机动性的“中庸”的标准，对后面数十年内毛熊、兔子等东方国家的坦克设计思路形成了非常大的影响，并且它本身也被大量生产，而且参加了冷战和冷战后一系列的战争和冲突，各种改型两只手两只脚数不过来，可以说是二战后中型坦克的扛把子和常青树。T-54/55系列坦克也是有史以来产量最大的坦克，其总数据估计高达86000-100000辆。

1943年，莫洛佐夫设计局在当时鸣声震天的T34坦克的基础上设计出了T44中型坦克，这货拥有比T34要厚重的正面装甲，机动性和续航能力则没有退化，唯一蛋疼的问题是T44的炮塔跟T3485差不多大，导致只能塞♂进T3485的85毫米反坦克炮，不能安装威力更加巨大，性能更加强劲的100毫米D10反坦克炮，后来呢，在T44基础上加装了更加硕大的卵形炮塔的T54就出现了。

T54安装了当时用在坦克歼击车上的D10反坦克炮，威力巨大，在1000米内可以毫不费力的打穿德国一众动物园坦克，强劲的520马力柴油发动机，让它40吨重的它能够以43公里的极速翻山越岭，跨过山河大海，正面炮塔厚度220毫米，而且是卵型，可以跳弹，车身装甲120毫米60度倾角，相当于200毫米的装甲厚度，足以让当时大多数欧美屌丝坦克怎么撸出麒麟臂都撸不穿裤裆，T54车身低矮，高度仅有2.4米，不容易被发现，这跟当时西方坦克动不动就三米多高的坦克高度比起来，T54简直就是坦克里的郭小四，而且还是能随便用100毫米搅屎棍打碎敌人膝盖的小四。

T54后来呢有很多的改进型，光苏联的官方版改进型就有七八种，而T54被出口到外国之后，被外国各种调教折腾，又出现了几十种改型，其中最有名而且最成功的改型应该就是某五个负重轮的59坦克了，啊呸，它不是坦克，它是歼星舰！

文/安文择金 V/Q:1909480165